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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，第一眼看上去潮流感十足，外形動感，像一輛跑車，大天幕不知道怎么想到這么設(shè)計的，非常的個性。內(nèi)飾的設(shè)計也非常漂亮，中控這一塊看上去非常的有檔次。
缺點：還沒有哪里是特別不滿意的地方的，感覺無論是看上去還是開起來，i6 MAX都給了我一個很好的用車體驗。
外觀：前面和現(xiàn)在新款的車型都是很相像的，有著自己家族化的設(shè)計車頭，最有意思的就是霧燈的造型設(shè)計，看上去非常的時尚一點，車頭還有個R的標(biāo)識和車尾C柱上還有一個R的標(biāo)識，都能凸顯出非常不錯的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以說也是比較簡約風(fēng)格的，簡約的設(shè)計但是用了不錯的材料，像皮質(zhì)的包裹，還有一些鍍鉻的使用和修飾，使內(nèi)飾看起來很有檔次感。中控屏的大小也正合適，使用起來也算比較的流暢的，日常使用的功能也很全，感覺不錯。
空間：榮威i6Max的空間我個人是非常滿意的，因為我當(dāng)時預(yù)算是要買雷凌的運動版的，后來看了這款車后就放棄了雷凌了，這款車的空間比雷凌大很多，所以空間來講我是很滿意了！
配置：你說性價比我其實也不是很懂啦，但是我覺得感覺這個車性價比還是很高的，這種配置的車我用來代步上下班，女生用覺得這個配置就可以了，價格也在我能接受的范圍。
動力：1.5t的動力，起步反應(yīng)快，提速也不錯，日常出行時，舍得給油超車也是輕松的。
操控：
方向盤十分的靈活輕盈，一只手就足以控制車的走向。剎車的制動力度也很強，一腳剎車踩下去馬上就能把速度降下來，就算是平時速度快點我也不擔(dān)心有什么問題，總之就是好的操控加上好的動力，i6 MAX讓我越來越喜歡開車。
油耗：每百公里的油耗是8.3升左右，以目前的燃油經(jīng)濟性來看是一般的，因為一輛緊湊型轎車，才1.5的排量，我就覺得有點超出我的預(yù)期范圍了，希望過了磨合期之后油耗能有所下降。
舒適：車內(nèi)配備有PM2.5過濾裝置，對于人體呼吸道起到保護的作用，能夠過濾從外面進來的空氣，是比較好的，后座也是有空調(diào)出風(fēng)口的，對于后排乘客人員，是不用擔(dān)心夏天乘坐，害怕熱了。
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