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雷丁芒果
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)檐嚿硎菍儆诒容^輕的,所以提速相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快,每次等紅綠燈時(shí)都是第一個(gè)起步的,那感覺(jué)還是比較爽的!而且提速也是比較快的,在車流中穿梭那感覺(jué)也是比較好!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:市區(qū)代步車這個(gè)動(dòng)力也算是可以了,電動(dòng)車肯定沒(méi)有燃油車那么有勁,但是最高車速也可以達(dá)到100,峰值扭矩是105,采用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力和電動(dòng)車單速變速箱,配置不算是特別給力,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還可以,起碼油門不會(huì)特別遲鈍。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)對(duì)純電動(dòng)車有動(dòng)力方面的要求吧,我原本覺(jué)得電動(dòng)車能開(kāi)個(gè)五六十邁就差不多了,沒(méi)想到它能開(kāi)到100呢,后置后驅(qū)的動(dòng)力,用的是電動(dòng)車單速變速箱,動(dòng)力輸出很平順,也算是挺有勁,峰值扭矩有105,最大的功率也有25KW,油門反應(yīng)迅速,動(dòng)力我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上做了加強(qiáng),和之前的相比能感覺(jué)到明顯的差距。在加速的時(shí)候,推背力更強(qiáng)了,優(yōu)勢(shì)也就更加突出了,上周周末出去郊游,坐了滿滿一車人,動(dòng)力仍然很強(qiáng)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格4.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這塊兒還是要重點(diǎn)說(shuō)一下,首先它有兩種駕駛模式。E擋的話不會(huì)超過(guò)60,這個(gè)屬于是男生開(kāi)的話可能稍微差那么點(diǎn)意思,D檔的話,動(dòng)力就源源不斷了。像我自己看的話,向來(lái)都是D檔,媳婦兒,開(kāi)一E擋正好。新手嘛,大家都懂嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:基本不上高速,市區(qū)里面紅綠燈路段超車還算是輕松,初段起步很迅速
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)去提車的時(shí)候我也試駕了一下,它的動(dòng)力比我想象中的要好,但是肯定是比不上燃油車的,原本我還以為這種電動(dòng)車會(huì)像玩具車一樣,非常非常不給力,但是它的動(dòng)力也算得上是挺強(qiáng)勁,加速很快,上坡的時(shí)候也非常給力,200人氣版也算是配置比較不錯(cuò)的版本,車內(nèi)還有上坡輔助的功能呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:讓我沒(méi)想到的是上坡動(dòng)力還挺強(qiáng)勁,畢竟自帶了上坡輔助的功能,爬坡一點(diǎn)兒都不費(fèi)力,從地下車庫(kù)上來(lái)輕松愉快,這輛車目前還沒(méi)跑過(guò)高速,市區(qū)里面感覺(jué)還不錯(cuò),雖然是純電動(dòng)的車型,但是油門踩下去的時(shí)候還是挺有爆發(fā)力的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)是挺弱的,尤其是在上坡的時(shí)候,會(huì)有干踩油門不走路的感覺(jué),這輛車?yán)锩孢添加了上坡輔助的功能,如果沒(méi)有上坡助的話,爬坡就更費(fèi)勁了,提速很一般,起步速度也不算是很快,和燃油車相比動(dòng)力方面確實(shí)是有很大的缺失,市區(qū)的平地跑一跑還可以。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格4.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在目前看來(lái),我覺(jué)得足夠應(yīng)付城市的路段駕駛。哪怕是在等紅綠燈剛剛開(kāi)始起步的階段,也依舊會(huì)有很充沛的加速度,我還是挺滿意這樣的動(dòng)力表現(xiàn)的。
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