一鍵砍遍全城
Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備箱空間大(182)+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)(148)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾太簡(jiǎn)約(149)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(113)+1 + 添加印象最新印象:
Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:最顯眼的還是那塊巨大的屏幕,感覺(jué)像是一個(gè)巨大的玩具,因?yàn)闆](méi)有實(shí)體按鍵,所以幾乎所有的操作都在上面。很簡(jiǎn)單,但是有時(shí)候菜單埋得太深了,找不到,有點(diǎn)煩。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了拼色設(shè)計(jì),采用了木紋和真皮拼裝,前排是一塊平整的大板面。空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計(jì),不仔細(xì)觀察根本看不出來(lái);
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:汽車內(nèi)部的整體風(fēng)格可以用一句話來(lái)形容簡(jiǎn)陋的毛坯房。簡(jiǎn)單到連儀表盤(pán)都看不見(jiàn),只有方向盤(pán)和中控臺(tái)。車子的座椅很軟,坐起來(lái)也很舒服。腰背支撐好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:至于“毛坯房”的簡(jiǎn)約風(fēng)格,則是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,有人說(shuō)30+的內(nèi)飾太寒酸了,也有人說(shuō)這能給我更大的發(fā)揮空間,我想怎么改就怎么改。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:少了儀表盤(pán),少了實(shí)體按鍵,少了換擋把,駕駛室里頓時(shí)清爽了不少,真是一塊大屏幕,空蕩蕩的,材質(zhì)也不是很好,偶爾還會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲響,讓這輛車的豪華感大打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:沒(méi)有炫酷的儀表盤(pán),也沒(méi)有復(fù)雜的按鍵,中間的15寸大屏幕吸引眼球,簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔,簡(jiǎn)陋,哈哈。氛圍燈太弱,選擇太少,亮度也太差,老婆都羨慕閨蜜的奔馳氛圍燈了。
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