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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是作為一個汽車最重要的:駕駛質感。整個地盤調教的非常舒適,軟硬適中,適合日常居家使用。過彎側傾很小,給司乘人員很高的安全感;壓井蓋和坑洼路段的濾震也不錯,車內的顛簸不大。
缺點:廠商北汽藍谷在營銷當面還有很多地方需要努力和提高,ARCFOX極狐品牌認知度還是太低。新車發(fā)布會上,極狐的很多品質優(yōu)點都沒有提及,讓很多潛在客戶看到價格就勸退了,但并未實際真正了解極狐好在哪里。除了和華為合作的HUAWEI inside版本,普通版阿爾法S也是個優(yōu)等生,當然了,全世界都關注的HI版本,我也更期待。 還有需要吐槽的是哈曼的車機系統(tǒng),圖標和操作太偏傳統(tǒng),希望以后通過OTA升級成更現代更漂亮的操作界面,同時加入更多的應用app。
外觀:外觀充電口的設計是比較獨特的地方。非常有特色,而且車標的設計也很好看比較有設計感,感覺輪轂不是特別喜歡。
內飾:這個真的給我?guī)砹梭@喜,真皮的皮質和頂尖的翻毛皮,讓整個車,都上了一個檔次,嘻嘻。
空間:4930*1940*1599的車身軸距2915,空間沒話說
配置:價格,我感覺還是高了一點,性價比的不能算太高,但是如果想對了整體車子的性能和內飾,做工來說,還是物有所值的
動力:動力是有爆發(fā)力的,后期加速挺快的很給力。
操控: 方向盤自己感覺是略微偏輕,但是操控感很好,沒有多余的空打情況☆ 自動泊車入位:自動泊車新手神器,很好用,但也出現過識別不出車位的情況剎車表現:剎車總體感覺是柔中帶剛,幾次急剎絕對可以一?跺死☆ 并線輔助:輔助并線個別時候識別不準底盤穩(wěn)定性:底盤在過彎的時候非常的穩(wěn)
舒適:座椅乘坐十分舒服,包裹性很強,軟硬適中,車輛對于細碎的顛簸過濾的很充分! 后座空調出風口:后排出風口作用很不錯,不過現在基本上都是標配了,對于后排乘客來說非常友好! 空調溫度分區(qū)控制:空調分區(qū)分為左區(qū)和右區(qū),前后排可以自行調節(jié)空調溫度,設計很人性化,避免因為一個人的個人因素造成全車體驗不佳。
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