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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、優(yōu)秀的整車行駛質感,底盤用料扎實,麥格納的調教,操控性能、底盤濾振、行駛品質都非常出色,整體感覺還奔馳比較接近。 2、智能配置,全景攝像頭、透明底盤、語音控制、HUD、燕飛利士音響、自適應巡航做的還不錯。 3、舒適性不錯,上面提到底盤優(yōu)秀的質感、對細碎的顛簸處理的比較細膩,NVH整體處于不錯的水平,80公里以下噪音很小,120公里風噪較明顯,但出于可以接受的范圍,遠遠比原來的邁騰安靜,空間很大,縱向和橫向空間都很不錯。 4、整車的高級品質,外形選的是冰河藍,油漆在太陽下會有金屬的顆粒光澤,感覺很好,另外貫穿尾部和后視鏡的金屬點綴,高級感比較強。內飾使用翻毛皮和NAPPA真皮,內飾氛圍確實不錯。
缺點:車機有點不夠人性化。APP不能自己選裝。也沒有車載微信,車載的百度地圖實在難用。
外觀:仁者見仁智者見智,這個就不詳細說了,詳見圖片吧
內飾:內飾的包裹大部分都是軟皮質的,摸上去的手感特別好,看上去也很高級。
空間:儲物空間很豐富,我是作為家用車買的。后備箱容量也很大,回老家大包小包的可以塞進去很多東西的。乘坐空間也很豐富,就是座椅長度稍微有點短。
配置:性價比還是不錯的,在這個價位能選到這種續(xù)航能力強的車已經很不錯的,所以我覺得這臺車的性價比還是挺高的。
動力:車開起來就是純電動車那種安靜順滑的感覺,提速很爽快,動力是非常強勁的。
操控: 方向盤表現(xiàn)很出色,完全可以做到“指哪打哪”,對于油門和剎車的控制也很舒服,美中不足就是輔助駕駛系統(tǒng)和自動泊車系統(tǒng),前者過于平庸,后者找車位時間太長,總體來說4星就是很中肯的評價了。
舒適:沒的說,座椅很柔軟。車懸架也挺好,他的頭枕,我超愛
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