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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程747公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力超過我的預(yù)期，我2018年開始開電車 他是我開過最特別的
缺點：既然是智能化，但卻不夠智能的那么完美，比如車載微信等，有了人臉識別，完全可以微信視頻而不是舉著手機，希望后期可以加上；并且不能添加其他第三方app。車機不能設(shè)置充電百分比，由于我車子是9.30提的，并未網(wǎng)上實銷，造成國慶無法使用車機流量，更別說用app和藍牙控制，雖然可以使用手機熱點，但app仍不能使用，造成不便，致使充電也只能設(shè)置充電時段而非充電百分比。
外觀：車燈個性，車身做工科技感強，小狐貍前臉極具代表性——極狐
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計及做工都很不錯。很上檔次。超越比亞迪的漢及極氪。
空間：本人身高176，乘坐在前排非常舒服，但后排于對我來說差那么一點意思；后排地板純平完全可以趟下一個10來歲孩子在里面睡覺。 小狐貍車內(nèi)儲物能力還是非常厲害的，后背箱的表現(xiàn)我只能說是中規(guī)中矩了。
配置：裸車價和同價位車比配置高，關(guān)鍵核心配件國際大牌
動力：電動車的優(yōu)勢就是動力強，我們的小狐貍也不例外，使用去運動模式還能有推背感。就算在我平時使用的舒適模式下，小狐貍動力輸出也是隨叫隨到，滿足日常家用足夠。 那怕我自己選的單電機版本，百公里加速8秒左右，也沒有感覺到有拖沓的現(xiàn)象，很多時候紅綠燈起步我都能遙遙領(lǐng)先。
操控：
方向盤操控中規(guī)中矩，自動泊車入位使用感受極佳，車道保持輔助系統(tǒng)使用方便，底盤舒適，剎車靈敏，抬頭顯示信息豐富
舒適：這臺車的減震功能我覺的還是可以的，開長途的時候也會很舒服。
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