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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.續(xù)航。十一出行一次北戴河，在三人滿行李的情況下，300公里且多半高速的路程掉電一共360，折80往上！雖然有季節(jié)對電池性能的加成，但還是讓我驚艷不已。每天上班往返通勤近60公里，即便是北京最冷的冬天一周一充依然可以滿足需求。不開空調(diào)舒適出行暴力駕駛的情況下電量仍然有8折。真不愧“北極狐”稱號。2.空間。跨界車的遛背造型解決了家庭出行時行李過多的難題。車內(nèi)就更不用說了，試過的都知道寬敞。3.操控好。方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，電門調(diào)教的也很舒服，舒適和運動模式下基本等同于燃油車的駕駛體驗。
缺點：基本上沒有什么想吐槽的點 唯一就是車機反應(yīng)挺靈敏就是語音識別有時候識別不到，在人機交互上沒有給我特別大的驚喜
外觀：設(shè)計非常個性，側(cè)面溜背的造型很獨特，溜背的同時又保留了一定的尾部，還沒在其他車型上見過這種。前臉透露出一絲兇狠的味道，像是只狐貍正直勾勾的看著前方。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計，晚上點亮之后的效果非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，車頂麂皮包圍，座椅納帕真皮，豪華感很強，大品牌的質(zhì)感
空間：因為是中大型車，車身軸距超過了2米9，后排的空間也是特別寬敞。我朋友一天到晚說它的大眾邁騰后排空間無敵，和我的比一下，我的阿爾法S還是要略勝一籌。而且中間地板平整，3個人坐在后排的時候體驗更好，細(xì)節(jié)方面很到位。
配置：剛開始我還覺得這個價格對于國產(chǎn)品牌來說不便宜，但是用下來，阿爾法S的表現(xiàn)挺出乎我預(yù)料的，除了續(xù)航實、充電速度快之外，在整體的動態(tài)品質(zhì)方面也有一個出色的表現(xiàn)，開著好開、乘坐舒適，配置還豐富，值這個價。
動力：加速快，動力充足，電門輕巧。高速限速游刃有余。剎車偏軟需要適應(yīng)。
操控：
方向盤手感很棒，指向性也很精準(zhǔn)，高速上駕駛起來的感受真的很不錯，剎車的話腳感還比較軟的，好幾次以為剎不住 結(jié)果剎住了，后面得知是雙活塞的卡鉗，細(xì)節(jié)也調(diào)教的那么舒適點贊了
舒適：沒有了發(fā)動機的聲響，整個駕駛的過程都比較的安靜
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