奔馳(進口)-奔馳S級
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奔馳S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格124.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，及內(nèi)飾，各種操控設備幾乎語音，太方便了，還有智能互聯(lián)太太太好了，手機下載智能互聯(lián)后，與車更是方便安全了在這么長的尺寸車自動停車泊位做到位了。
缺點：百萬豪車 音響太差，居然還沒有環(huán)繞低音，沒有電尾門，沒有無鑰匙進入，沒有防眩暈，沒有360攝像等等，還沒有320豪華配置高，感覺真心很坑。。。降價太快。
外觀：顛覆老款的穩(wěn)重老氣，新款更偏向運動。可以說老少兼宜。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實甩了競爭對手好幾條街，一進入就能感受到那氣勢啊。
空間：非常滿意，幾乎都是我一個人開車，偶爾家人朋友一起，空間很給力。
配置：沒啥性價比，就是家里需要一輛上檔次的車才買的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底買的，優(yōu)惠還算不少，比起去年年底加價提車的好的多啊，嘿嘿
動力：運動模式和舒適模式都很不錯。
操控：
非常簡單方便，底盤扎實，過彎很穩(wěn)
油耗：ok
舒適：過坑的時候沒多大感覺，很穩(wěn)定，很安靜，不過低速的時候有“噠噠噠”的聲音，不知道其他S的車主有沒有聽到，估計是馬達的聲音。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格117.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別技術標桿、外形時尚霸氣、內(nèi)飾科技奢華、完全展示出奔馳最高的造車理念與技術水平！靜音性、行駛感、坐乘舒適度、豪華感、完美！
缺點：這款s其實很完美了，沒什么好挑剔的，要說不滿意那就是沒有無鑰匙進入、電動尾箱、記憶座椅這三個實用配置，有沒有座椅通風倒是次要，但前三個都是豪華車子的標配配置，奔馳竟然給減掉了，也不知道出于什么目的，實在不應該
外觀：優(yōu)雅大氣，個人觀點百萬級別車里的最佳設計。經(jīng)典立標，審美也因人而異，有人覺得好看也有覺得很老土
內(nèi)飾：覺得內(nèi)飾真心漂亮，買車時候也看了不少車，真心沒有什么可以比較的車了。
空間：大，后排中間長時間也不舒服
配置：相比早買的，優(yōu)惠很給力了，但減配還有些自降身價，讓消費者很不爽，相比對手，奔馳做的不厚道
動力：333馬力和480扭矩的發(fā)動機夠用，提速沒有達到預期
操控：
哎，這么大的車不談操控
油耗：比較高，和我自己開車習慣有關，主要都是市區(qū)內(nèi)開
舒適：還用評價嘛，舒適度絕對高，再想提高舒適度，完全看司機手法了。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格78.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是豪華感，還有座椅音響，動力隨叫隨到，下雨天特別安靜，高速也很舒服舒服超級舒服，坐里面感覺與世隔絕，座椅很軟包裹性不錯
缺點：不是電動尾門。手動比較累！建議奔馳公司全系標配
外觀：大氣成熟，一股豪華感霸氣外漏，很有成功人士的范兒，如果再偏時尚一點就完美了。
內(nèi)飾：做工好，非常精致，桃木非常顯檔次！不過布局有點老套!! 但在同級別中很是不錯！不喜歡寶馬的“簡潔”風格，當然這一代S級也沒有很豪華的感覺。新一代很好！
空間：空間足夠大！適合身高體形大一點的朋友們！
配置：性價比很好，車子性能比我預期的要好�。‘敃r家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔��！挺高興地
動力：3.0升動力，日常使用完全足夠，提速感覺很爽，過路口秒殺其他中級別車輛。
操控：
操控靈活，方向盤很輕，車身重量沒有影響到靈活度。
油耗：綜合市里及高速路況，每百公里十四個左右，感覺偏高點，可能開車習慣有一部分影響。
舒適：非常好，家里人坐過后都非常滿意，非常舒適！不論是開還是坐都不錯！
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格100.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是豪華感，還有座椅音響，動力隨叫隨到，下雨天特別安靜，高速也很舒服舒服超級舒服，坐里面感覺與世隔絕，座椅很軟包裹性不錯
缺點：不是電動尾門。手動比較累！建議奔馳公司全系標配
外觀：感覺有些地方比新款好看�。〈髿�，很適合我的工作！
內(nèi)飾：做工好，非常精致，桃木非常顯檔次！不過布局有點老套!! 但在同級別中很是不錯！不喜歡寶馬的“簡潔”風格，當然這一代S級也沒有很豪華的感覺。新一代很好！
空間：空間足夠大！適合身高體形大一點的朋友們！
配置：性價比很好，車子性能比我預期的要好��！當時家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔��！挺高興地
動力：3.0的動力對S300來說有點小馬拉大車的感覺。不建議登山開！
操控：
操控靈活，方向盤很輕，車身重量沒有影響到靈活度。
油耗：油耗低、3.0的在日常生活中大概13到16之間！對買這車的人來說還是可以接受的
舒適：乘坐舒服，尤其開長途很輕松，高速上行車很平穩(wěn)，剎車時也很平穩(wěn)。舒適進入功能和腰部支撐功能很棒。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還算便宜，空間是很寬敞的。
缺點：倒車雷達靈敏度低，導航難用，內(nèi)飾異響比較嚴重！
外觀：外觀相比于W222 S級來講，W221 S級有點像大叔的感覺，這車估計也只有大叔級的人能穩(wěn)住S級的氣場，不然，小年輕又要被人當成司機了。哈哈。
內(nèi)飾：S級 的內(nèi)飾一直是同級別的標桿，確實做到了極致的豪華，簡約的中控臺是我的最愛
空間：空間真的很大，奔馳合理的運用了空間。
配置：S級相對于同級別性價比并不具優(yōu)勢，定價比競爭對手也要稍微高那么一點
動力：排量雖然達到3.5升了，但是沒有A B的那種加速感！
操控：
奔馳的操控，跟寶馬比起來還差點，但相比于其他品牌此級別的車型，感覺還可以。
油耗：高速8-9個跟玩的弄。我們小城一般16-20個都有。畢竟我才22歲還年輕。還是有事沒事就地板油一下來點激情的~~~~
舒適：這一方面絕對是梅賽德斯的優(yōu)勢，新一代S級秉承邁巴赫的傳統(tǒng)，適中的柔軟度，多向座椅調(diào)節(jié)配合腰部支撐，舒適性確實要高出同級別一籌
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購買時間2009年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格95.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，內(nèi)飾比較豪華。
缺點：動力較弱，車身太長停車不方便，保養(yǎng)費用高。
外觀：感覺有些地方比新款好看！！大氣，很適合我的工作！
內(nèi)飾：做工好，非常精致，桃木非常顯檔次！不過布局有點老套!! 但在同級別中很是不錯！不喜歡寶馬的“簡潔”風格，當然這一代S級也沒有很豪華的感覺。新一代很好！
空間：滿分當之無愧，無論是乘坐空間還是載物空間，都非常充裕。
配置：性價比很好，車子性能比我預期的要好��！當時家人硬拉我買的，現(xiàn)在不后悔�。⊥Ω吲d地
動力：3.0的動力對S300來說有點小馬拉大車的感覺。不建議登山開！
操控：
動力感受較弱，車身又大又長，再加上方向盤回正力度基本為零，所以操控方面感覺一般。
油耗：平均13.2很滿意！！油耗還好，不是很耗油��！比ML350耗油少多了！！
舒適：奔馳S300 Grand Edition 的舒適度是非常高的。避振很軟。真皮座椅與優(yōu)質(zhì)的空調(diào)效果讓你感覺這不像在奔馳車上，而是在飛機的頭等艙！
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格122.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，及內(nèi)飾，各種操控設備幾乎語音，太方便了，還有智能互聯(lián)太太太好了，手機下載智能互聯(lián)后，與車更是方便安全了在這么長的尺寸車自動停車泊位做到位了。
缺點：油耗高，變速箱不行，7速的，有抖動。
外觀：車頭近看要比遠看好些，霸氣，側面流暢
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實甩了競爭對手好幾條街，一進入就能感受到那氣勢啊。
空間：非常滿意，幾乎都是我一個人開車，偶爾家人朋友一起，空間很給力。
配置：都這個價位了，沒有啥性價比了，其實個人感覺所謂的性價比就是指適合你的比例而已。
動力：3.0雙渦輪，足夠用了，這自重噸位，這排量很輕松，動力很給力。
操控：
沒什么開船的感覺，懸架模式S開起來還是可以的，333馬力擺在那里，雄渾有力
油耗：在市區(qū)開至少16啊，叼！去了一趟深圳，把平價油耗拉低了，12.8L/KM的樣子
舒適：過坑的時候沒多大感覺，很穩(wěn)定，很安靜，不過低速的時候有“噠噠噠”的聲音，不知道其他S的車主有沒有聽到，估計是馬達的聲音。
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購買時間2017年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格93.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，大空間，舒適度滿分，這是比較大的一個優(yōu)點
缺點：車內(nèi)放置物品的位置設計的少
外觀：外觀非常帥氣吧，修長的車身看起來還是比較有魅力的，眾多的線條也很顯美感。
內(nèi)飾：奔馳風格
空間：空間肯定大，空間方面是最滿意的，無論是前排的駕乘體驗還是后備箱的空間都是非常不錯的
配置：配置應有盡有
動力：動力比較猛，加速有力，開起來是比較爽快的感覺。
操控：
操控比較穩(wěn)吧，開起來比較放心，高速150也沒什么感覺
油耗：油耗高
舒適：舒適度滿分吧，挑不到毛病
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐上去太舒服了，跑長途根本不累。
缺點：接近百萬級別的車沒給配電動尾門
外觀：很漂亮，很霸氣，大燈很漂亮，在路上很顯眼，我特別喜歡S級的立標，修長的車身線條很優(yōu)雅，把日間行車燈打開就更顯眼了。
內(nèi)飾：很豪華，用料很好，內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了，做工很好沒有一點偷工減料。
空間：空間一個字大，翹個二郎腿很輕松。
配置：很高，很舒適
操控：
轉向輕，懸掛軟，但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯，剎車沒有寶馬和奧迪來得直接，初段沒反應，后段才有，油門的響應不是很好。
油耗：平時跑跑市區(qū)接接客人的話，還是可以接受的。
舒適：很滿意，懸掛軟，很舒適，座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服，座椅也很軟，包裹性很好，后排的老板鍵很實用，后排調(diào)節(jié)很好，液晶顯示屏對于我兒子很好用還配無線耳機完全不干擾前排和后排，哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯，另外這車隔音很好，只要一關門，車外的噪音車內(nèi)都聽不到了，再車里睡覺非常舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格128.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款S 外觀大氣 內(nèi)飾舒適
缺點：都是上百萬的車，居然沒有內(nèi)外自動反炫目，沒有電動尾門，沒有舒適進入，沒有柏林之聲。奔馳在這方面就不厚道了。
外觀：車頭近看要比遠看好些，霸氣，側面流暢
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾確實甩了競爭對手好幾條街，一進入就能感受到那氣勢啊。
空間：空間很舒適。無可挑剔
配置：都這個價位了，沒有啥性價比了，其實個人感覺所謂的性價比就是指適合你的比例而已。
動力：沒敢深踩，是不是需要過磨合期再虐車？一直在想這個問題，畢竟是一百多萬的車，不敢亂來，不過第一次保養(yǎng)1萬公里的時候，是不是好車不需要磨合，糾結糾結
操控：
像在開船。有點笨笨的。不過總體還可以，要和E46比當然是沒得比。
油耗：在市區(qū)開至少16啊，叼！去了一趟深圳，把平價油耗拉低了，12.8L/KM的樣子
舒適：舒適性是最滿意的了，這款車不管是開著坐著都是非常舒服的，開著讓人很省心，開的非常輕松愜意，坐的人更是舒服。
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