一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在買(mǎi)車(chē)之前,我還以為國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗會(huì)比較高,但是現(xiàn)在用了之后,比我預(yù)想的要好很多,現(xiàn)在在市區(qū)里,平均油耗只有八升左右。
缺點(diǎn):MG領(lǐng)航的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,紅色的剎車(chē)卡鉗,看起來(lái)很?chē)樔耍邱{駛起來(lái),并沒(méi)有想象中的那么動(dòng)感。一是轉(zhuǎn)向手感一般,方向不夠精準(zhǔn),二是懸架支撐力不夠,連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身的動(dòng)力反應(yīng)不夠快。隔音也是 MG領(lǐng)航的缺點(diǎn)之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng),而且在高速上噪音很大。
外觀:前臉層次豐富,中網(wǎng)黑色,內(nèi)部格柵設(shè)計(jì)別具一格。它的整體輪廓并不像一般的 SUV那樣四四方方,而是更加的舒展,更加的流暢,更加的圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上各種材質(zhì)和顏色的搭配顯得格外立體,兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口更是別具一格,看起來(lái)很有個(gè)性。
空間:和同級(jí)車(chē)比起來(lái),后排的空間要寬松一些,還有一個(gè)寬大的天窗,可以讓車(chē)內(nèi)的視野變得更加開(kāi)闊,非常適合長(zhǎng)途旅行。后備箱很大,空間也很大,可以放很多東西。他的設(shè)計(jì)還是很規(guī)整的,座椅放在地上也能形成平整的地板,非常實(shí)用。
配置:我的高配版沒(méi)有太大的問(wèn)題,全景影像,全景天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng),前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等,都能滿(mǎn)足我的日常需求,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:加速性能比不上MG6,畢竟它的體積更大,裝逼面積也更大,但是在同級(jí)別的其他車(chē)型中,它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,尤其是油門(mén)響應(yīng)快,中段加速超車(chē),變速箱降檔,總能在第一時(shí)間爆發(fā)出來(lái),給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
越野:
真要追求運(yùn)動(dòng)和樂(lè)趣,MG6是最好的選擇,它更偏向于家用風(fēng)格,底盤(pán)不是很硬,支撐性也不怎么樣。當(dāng)然,總體來(lái)說(shuō),他開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,方向盤(pán)也不會(huì)跟你較勁。油門(mén)和剎車(chē)踏板同樣是線性的。
油耗:我朋友的MG6很省油,聽(tīng)他說(shuō),油耗在7升左右,我的 MG領(lǐng)航也是省油的很,一般都是8升左右。我測(cè)試了一下巡航狀態(tài)的油耗,低的時(shí)候能保持在5升以上,燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。
舒適:坐在車(chē)?yán),可以看到中控臺(tái)、門(mén)板、座椅都是皮質(zhì)的,觸感也很柔軟,手感也很好。底盤(pán)也很靈活,通過(guò)減速帶的時(shí)候控制了速度,沒(méi)有太大的沖擊力和彈跳,懸架緩沖能力很強(qiáng),在泥濘的道路上行駛也很舒服。唯一的問(wèn)題就是高速上的噪音,如果不開(kāi)音樂(lè),那就太吵了。
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