一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買車型沃爾沃XC40新能源 2022款 四驅(qū)高性能版 PRO 
									購(gòu)買時(shí)間2021年08月
								 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格31.50萬元
								 
									耗 電 量0.0kW·h/100km
								 行駛里程420公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):首先這款車給我?guī)淼挠密圀w驗(yàn)非常的不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也給了很大的優(yōu)惠,所以說在買車時(shí)才能滿意。而且這款車最好的地方就是它的性價(jià)比,除了在品牌口碑上的安全性,性價(jià)比是不錯(cuò)的投資,不管是油耗的消耗表現(xiàn),還是整體配置,感覺性價(jià)比已經(jīng)非常的不錯(cuò)了,在同級(jí)車中,表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。我對(duì)這款車還是比較滿意的。 缺點(diǎn):這款車也沒有什么太不讓我滿意的地方,唯一一點(diǎn)就是新車剛提回來的時(shí)候。異味比較嚴(yán)重,也是經(jīng)過我放置了一些碳包和好幾天的通風(fēng)之后才把味道消除啦。也不知道是因?yàn)樾萝囐?gòu)買后都有這個(gè)問題,還是這款車的異味處理不是特別的好,但是經(jīng)過處理之后沒有味道了,所以感覺并沒有什么大礙。 外觀:外觀方面這臺(tái)XC40給人的感覺就是有個(gè)性,有范,有品味,我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性,雖然車子不大,但前臉還是很霸氣,看起來不會(huì)顯得小氣,中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì),車燈的T字性很有辨識(shí)度,看上去整臺(tái)車兇猛很多,車身比較短,側(cè)面看上去很有力量感,下面是塑料的包裹,有種旅行車的味道,車尾比較飽滿,還是家族的尾燈,遠(yuǎn)處看上去很精致,這臺(tái)XC40的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),但它給人的高檔感我覺得很多是來自它細(xì)節(jié)上的一些東西,車的結(jié)合出大小均勻,很多裝飾件做工很細(xì)膩。 內(nèi)飾:內(nèi)飾方面這臺(tái)XC40也不錯(cuò),設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,但很細(xì)膩,在很多細(xì)節(jié)上做得很用心,像空調(diào)的出風(fēng)口和中控面板摸上去很有手感 空間:我也只是將這臺(tái)車用于日常的代步,家庭使用這臺(tái)車的概率很低,但是也并不好說,空間上的表現(xiàn)就不做任何的要求。雖然說前排的駕駛和乘坐空間表現(xiàn)還算是挺不錯(cuò)的,但是后排的乘坐就沒有那么輕松了。這是一個(gè)難以忽視的空間問題,所以在選擇這輛車的時(shí)候,也有過足夠的深思熟慮,最終想了一下,應(yīng)付日常的行駛沒有太多的問題。 配置:中控屏幕用起來也很流暢,分辨率很高,方向盤的手感和按鍵都很細(xì)膩,座椅也很有質(zhì)感,我覺得沃爾沃的內(nèi)飾就像藝術(shù)品一樣很細(xì)膩。 動(dòng)力:動(dòng)力滿足我日常使用完全沒問題,提速比較快,高速上動(dòng)力表現(xiàn)也比較棒。 
									
										越野:
									
									
									車身比較短,帶來的操控非常棒,我覺得剛拿駕照的女生開也不會(huì)有壓力,另外方向盤也比較輕,整體比較好開。
								 續(xù)航:能耗表現(xiàn)也是一個(gè)值得去在乎的地方,而且這輛車在它的能耗表現(xiàn)上也就是22千瓦時(shí),再加上它的續(xù)航里程也是特別優(yōu)秀的,幾乎充滿一次電之后跑400公里以上的距離不會(huì)存在任何的問題。 舒適:舒適性還行,座椅比較軟,坐上去有一種塌陷感,對(duì)身體的襯托性比較棒,而且織物座椅雖然檔次感差點(diǎn),但是我覺得舒適性比皮座椅強(qiáng),夏天不燙冬天不冰。后排空間還湊合,但是后排乘坐感受相對(duì)有點(diǎn)壓抑,因?yàn)楹笈糯皯裘娣e比較小。 | 

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