暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
 沃爾沃XC40新能源
沃爾沃XC40新能源
			
			 沃爾沃XC40新能源
沃爾沃XC40新能源
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格30.09萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)山西 太原 裸車價(jià)格29.64萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1054公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格28.64萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5800公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											操控還是相當(dāng)靈活的,整體操作感覺比燃油版要輕一些,所以駕駛起來比較輕松,長時(shí)間開車也不會太累。對于新手來說,還是比較友好的,有了其它的安全輔助,新手駕駛起來也會更加的得心應(yīng)手。
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)山西 太原 裸車價(jià)格29.84萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程621公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格28.64萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程652公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)山西 太原 裸車價(jià)格27.99萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											我覺得操控起來很簡單,雖然是第一次駕駛純電動汽車,但是駕駛起來和傳統(tǒng)意義上的燃油車并沒有太大的區(qū)別,剛開始的時(shí)候我覺得很順手,對新手來說應(yīng)該不會有太大的問題。
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| 購買時(shí)間2022年03月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格27.60萬元 耗 電 量400.0kW·h/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											之前開轎車開的順手也習(xí)慣了,剛買來這臺車的時(shí)候,讓我開得小心翼翼的,生怕哪里不熟悉,就把新車磕了碰了。用了幾天之后發(fā)現(xiàn)這臺車的操控還是比較容易的,主要是方向很輕,打起來很順手,一點(diǎn)也不沉重。還有一些配置功能比如自適應(yīng)巡航和車道保持輔助等等,在行車過程中也很實(shí)用。
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| 購買時(shí)間2022年03月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格25.70萬元 耗 電 量420.0kW·h/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											對于操控而言,方向盤對于我來說沒有問題,沒有感覺到比較重,真皮包裹的方向盤,操作感相當(dāng)好。主動剎車、車輛偏離系統(tǒng)很給力。遠(yuǎn)程共享用車,城市安全系統(tǒng),總體而言,比較好。
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格31.50萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程420公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)安徽 合肥 裸車價(jià)格29.90萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程360公里 
										
										綜合評分
									 
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