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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格20.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮購買的是尊領六座版，我朋友先買了一臺，選擇的是七座，告訴我有點后悔了，六座更加的大氣，而且方便，所以在我買車的時候推薦了六座的版本。
缺點：最不滿意的地方就是音響方面音響方面的質感給我的感覺真的是很一般很一般低音效果，真的很差，然后油耗方面可能是因為新車吧，目前來說我覺得油耗還是比較高的，目前是我的綜合油耗是9.8，跑了將近5000公里，除了這兩個方面其他的還是非常不錯的。
外觀：外觀。外觀整個造型方方正正，看起來比較大氣穩(wěn)重，可以說是偏商務偏家用都比較適用，或者是上下班都沒有什么問題，不像有些車型它有一定的定位偏運動或者是偏商務這個車，他就綜合了各方面的一款車。各個年齡段和各個社會地位都可以開。車型的設計，前臉是一個八邊形的進氣隔扇和一個分體式的大燈，它的日間行車燈和大燈是分開似的。這就降低了一個維修的成本，哪里壞了修哪里，沒有必要全部一起修。
內飾：內飾的搭配比較合理，也選擇了個人比較喜歡的淺色系列，設計感滿滿。
空間：我們一家人都屬于不胖的體型，所以空間感覺很好，后備箱不大，不過一次六口人出門機會不多，所以說后備箱還可以吧☆ 空間設計亮點:最喜歡的就是中控臺的下沉式儲物空間了，給我的包包按了一家
配置：性價比不算特別高，畢竟價格方面是有點貴的，而且優(yōu)惠方面的力度也不大，車子總體的實力其實算不錯的，但是它的價格對我來說是有點小貴的，也正是因為看中了它的綜合實力，所以就算是在超過預算的情況下，我也還是入手了它，因為我覺得在自己喜歡的情況下，就算是稍微多出一點錢，也是可以接受的，雖然性價比方面確實是低了一些。
動力：試了幾次，加速很猛，2.0T沒得說，換擋也很平順，現(xiàn)在的動力系統(tǒng)的技術，開不壞
越野：
緊急剎車或者急轉彎目前沒有嘗試過，駕駛起來方向盤操控很舒適，不怎么費力氣。自己感覺自適應巡航功能沒太大用處高速行駛頂多用用定速巡航就ok了，主動剎車在緊急情況下還是有必要的。
油耗：油耗方面的話目前來說還是比較不給力吧，因為我覺得目前的油耗確實有點高了，我一開始的預計應該是在8.5左右，現(xiàn)在是在9.8，可能是因為是新車吧，開的公里數(shù)還不多，希望后面可以降下來。
舒適：最喜歡它的第二排座椅和航空頭枕，做起來包裹性座椅坐上去很有安全感，值得一說的是空調三溫區(qū)可控的，對孩子很友好☆ 第三排舒適性:第三排座椅在同級別里不管是長度，舒適感來講都是突出的，反正我坐后面是沒問題的
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