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領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價(jià)：17.38-22.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：17.38-22.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然車很大，但駕駛起來并不笨拙，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，力量也比較輕，開起來很輕松。對于新手來說，這款車的輔助配置還是很實(shí)用的，比如前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等等。特別是前后駐車?yán)走_(dá)，靈敏度極高，不管是人，動物，還是其他障礙物，都能第一時間感應(yīng)到，并及時提醒。開著這輛車，他很有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 智能駕駛輔助系統(tǒng)、全速巡航、并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警等功能，在某些情況下使用起來非常方便，開起來非常輕松，一點(diǎn)都不覺得笨重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 自適應(yīng)巡航在高速上很好用，而且還有車道保持、偏離預(yù)警等功能。本身開起來容易，懸架也不軟，快速過彎時底盤有足夠的支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 坐姿很高，開車時視野開闊，兩側(cè)的 A柱沒有太多遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時也沒有太大的盲區(qū)，在一些狹窄的路段，借助全景影像，可以更好的掌握周圍的情況。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向輕盈，過彎時車尾不拖沓，底盤的動態(tài)響應(yīng)速度非�？欤倏亟o我一種非常靈活的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的操控系統(tǒng)很多，開著全速巡航在高速上完全解放了手腳。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的體積很大，在狹窄的路段或者是人多的時候，我就會有所顧忌，不可能像小車一樣輕松自如。而且轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時候我需要兩個車才能轉(zhuǎn)彎。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 在操控上，他還差了點(diǎn)火候。方向盤很輕。剛開始的時候我還不太習(xí)慣，給了他三分，因?yàn)樗谛〗嵌鹊臅r候還不夠靈活，不知道該往哪里打，但至少知道該怎么打。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 他的坐姿很高，但是車頭太長了，有時候會覺得不好控制。停車很方便，有全景影像，可以清楚的看到周圍的環(huán)境。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的體積比較大，剛開始我還以為它開起來會有點(diǎn)吃力，但經(jīng)過這么長時間的接觸，我發(fā)現(xiàn)它的操控性還是不錯的，準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，沒有明顯的空位感，而且轉(zhuǎn)向力度很輕，操作起來特別順手。
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