一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版專(zhuān)屬豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.51萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從了解到試駕，嵐圖給我的第一印象，漂亮，車(chē)身材質(zhì)牛，懸架好。下面談?wù)勎乙粋�(gè)月的用車(chē)感受。提完車(chē)規(guī)劃行程9月30日中午滿油滿電出發(fā)，從長(zhǎng)沙到桂林500多公里，全程一個(gè)充電樁，平均車(chē)速119公里，中間加了270塊錢(qián)油，導(dǎo)航6個(gè)小時(shí)到，中間休息了3次，實(shí)際用了5個(gè)小時(shí)。饋電油耗12.8每100公里（油耗有點(diǎn)高，不過(guò)也能接受，那個(gè)電動(dòng)車(chē)跑高速不耗電？何況平均車(chē)速119是什么概念？最高180，最低100），市區(qū)饋電純油模式8.5個(gè)每100公里。從桂林到南寧滿油滿電出發(fā)，全程400多公里，駕駛比較輕松，油耗每100公里9.8個(gè)。下面是重點(diǎn)從10月6號(hào)下高速回家，到現(xiàn)在用了50塊錢(qián)油錢(qián)加電費(fèi)測(cè)試了一下不饋電狀態(tài)下，嵐圖真實(shí)油耗7.7升100公里，其它20天零元出行。嵐圖和特萊電，國(guó)網(wǎng)，快充，星星充電合作，能免費(fèi)的充電樁基本覆蓋75以上�；旧鲜桥艿侥抢镛兜媚睦铮詮馁I(mǎi)了嵐圖后，天天薅嵐圖的羊毛并且用不完800度電的限額，良心車(chē)企。最后說(shuō)一下駕駛感受，橫比蔚來(lái)es6次低配版（因?yàn)槲彝聞偤糜幸惠v）嵐圖加速感很線性，動(dòng)力源源不斷，不像蔚來(lái)那種加速突兀感，乘客也不會(huì)頭暈，音箱效果也比蔚來(lái)好，內(nèi)飾科技感比蔚來(lái)好，底盤(pán)懸架吊打蔚來(lái)，。蔚來(lái)的服務(wù)甩嵐圖好幾條街，車(chē)機(jī)不夠聰明不如蔚來(lái)。個(gè)人認(rèn)為服務(wù)不能作為選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)機(jī)每三個(gè)月也能ota升級(jí)，以后越來(lái)越好，總結(jié)嵐圖駕駛起來(lái)有那么一點(diǎn)豪車(chē)的感覺(jué)，蔚來(lái)es6還差那么點(diǎn)意思。嵐圖真正的解決了車(chē)主續(xù)航焦慮，用車(chē)焦慮（終身免費(fèi)充電，終身免費(fèi)三電質(zhì)保，終身免費(fèi)車(chē)機(jī)流量，終身免費(fèi)整車(chē)質(zhì)保，終身保養(yǎng)收費(fèi)停車(chē)車(chē)場(chǎng)，嵐圖可以免費(fèi)2個(gè)小時(shí)。）加油嵐圖。
缺點(diǎn)：駕駛時(shí)間還短沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不妥，如果說(shuō)有就是選擇專(zhuān)屬豪華套裝不能保留可開(kāi)啟全景天窗，現(xiàn)在這個(gè)透光天窗實(shí)在是雞肋，另外就是升降的儀表臺(tái)真沒(méi)大用，反而儀表臺(tái)上想放個(gè)小擺件都是個(gè)麻煩。是不是沒(méi)這兩樣還能省2-3W？還有就是號(hào)稱(chēng)性能SUV為什么一直沒(méi)有場(chǎng)地四驅(qū)脫困測(cè)試？另外咨詢(xún)客服增程版是否可以拖掛相當(dāng)于自身重量的房車(chē)，沒(méi)有正面的答案。車(chē)內(nèi)不能安排上220V取電嗎？
外觀：嵐圖姿態(tài)很有進(jìn)攻性，個(gè)人認(rèn)為在30萬(wàn)級(jí)內(nèi)是最好看的suv
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾，我個(gè)人有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，第一個(gè)是顏色。試駕的是西沙藍(lán)，后來(lái)專(zhuān)門(mén)看了深色和米棕，對(duì)比下來(lái)個(gè)人感覺(jué)，西沙藍(lán)過(guò)于跳躍，長(zhǎng)時(shí)間相處會(huì)有疲勞感，深色過(guò)于沉穩(wěn)，只有米棕有著低調(diào)的奢華（純屬個(gè)人感受，沒(méi)有貶低的意思）。其實(shí)我最喜歡的是全車(chē)的深棕色，可惜首批量產(chǎn)沒(méi)有，后來(lái)推出的藍(lán)棕就有這個(gè)意思了，也算是小小的遺憾。第二個(gè)是材質(zhì)，耐久性要好，乘坐時(shí)要舒服，沒(méi)有冰涼感或者陌生感。嵐圖的皮質(zhì)比較細(xì)膩，花紋也比較順眼。第三個(gè)是環(huán)保。我和孩子都有過(guò)敏性鼻炎，對(duì)空氣要求比較苛刻。這次試駕嵐圖，專(zhuān)門(mén)把孩子帶過(guò)去“聞味道”，看看嬰兒級(jí)認(rèn)證的材質(zhì)到底如何。不得不說(shuō)，看了那么多車(chē)，這是唯二過(guò)關(guān)的，另外一款大家都知道。這里還要再補(bǔ)充一點(diǎn)，看車(chē)之前夫人提出明確要求，座椅必須要能按摩通風(fēng)。此前試過(guò)理想和蔚來(lái)，對(duì)比嵐圖，還是后者按摩力量夠大，如果風(fēng)量再大一些會(huì)更完美。
空間：這個(gè)車(chē)長(zhǎng)和寬度，疊加長(zhǎng)軸距，還能不大嗎。
配置：配置豪華。嵐圖free的配置還是很有誠(chéng)意的，“堆料王”不是浪得虛名，空氣懸掛、全景天幕、全鋁雙叉臂懸架、三聯(lián)屏式可升降中控臺(tái)、丹拿音響等配置足以比肩豪華車(chē)型了，花更少的錢(qián)也能滿足我的虛榮心了。
動(dòng)力：一點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力不斷，有時(shí)都怕踩深了，不熟悉的話，控制不住這臺(tái)性能猛獸
越野：
反應(yīng)快，但不神經(jīng)質(zhì)，適合我，底盤(pán)有可能是因?yàn)榭諝鈶覓?地盤(pán)很有韌性，過(guò)溝溝壑壑沒(méi)有硬邦邦且又不會(huì)搖晃（舒適模式下中等高度），我不確定這是不是高級(jí)感☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:試了下自動(dòng)泊車(chē)，側(cè)方停車(chē)簡(jiǎn)直太好用。不過(guò)我家的車(chē)位卻認(rèn)不出，可能是地面太臟了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)前半段偏軟，估計(jì)是前半段是動(dòng)能回收，這個(gè)需要適應(yīng)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):使用了幾次車(chē)道保持基本可以保持中間，但是自動(dòng)輔助駕駛需要，偶爾動(dòng)下方向盤(pán)，這有點(diǎn)麻煩，如果只是把手搭在方向盤(pán)上面就好了，不要老是動(dòng)方向盤(pán)，不然就會(huì)報(bào)警四驅(qū)穩(wěn)定性:空氣懸架高能模式下最低，明顯側(cè)傾減少，很有運(yùn)動(dòng)感，舒適模式下空氣懸掛中等高度，這個(gè)模式下很舒服，過(guò)減速帶不多余晃動(dòng)。
油耗：高速路的純油耗大概9.5，純電耗24。平時(shí)通勤只電不油，非常環(huán)保，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：毫無(wú)異味、內(nèi)飾手感很好，減震夠用，隔音效果很好，運(yùn)動(dòng)輪胎，胎噪略大，座椅按摩很給力，還有加熱和通風(fēng)
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