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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀:前臉亮燈后很有豪華感，圓潤大氣，側(cè)臉和后臉很精致內(nèi)斂，線條柔和，有豪華車氣質(zhì)。不管是走在路上，還是停在路邊，回頭率都挺高的，云清藍這個顏色跟電動車還是很搭的，就算是落灰了，外觀也挺好看，落灰感覺差異不明顯。內(nèi)飾:可升降三聯(lián)屏儀式感挺足的，米棕內(nèi)飾挺低調(diào)耐看，副駕播放視頻已經(jīng)成了我家娃每次上車的必點項目。新車無異味，這個絕對是亮點中的亮點，工程師得加雞腿，座椅按摩是我最喜歡的功能，每次開車前就先打開來一波按摩，力度適中，感覺挺好。音響音質(zhì)個人覺得挺好的，可能我也沒聽過啥高端車載音響，不作過多評論。續(xù)航:增程考慮啥續(xù)航?百公里10.1個油完全能接受，因為提車就直接回老家了，充電就充過一次，這些天都是純油在跑，感覺比我之前的車也多費不了多少油。智能化:語音容易喚醒比較好用，玻璃升降，歌曲，天幕，空調(diào)，座椅等基本功能都能實現(xiàn)語音操作，副駕看視頻已經(jīng)成了我家娃上車必點項目，一上車就開始看動畫片?駕駛體驗:駕駛起來爽的飛起，加速強勁，轉(zhuǎn)向精準，懸架過溝坎時比較軟，但是轉(zhuǎn)向時感覺支撐挺足的，駕控性能挺好，360底盤挺好用，窄的地方不用心慌，過年期間遇到過不少極限操作的地方，大多憑著智能底盤穩(wěn)穩(wěn)過關(guān)。
缺點：迎賓模式需要用一次開一次，比較麻煩，車內(nèi)提示音不能大小調(diào)節(jié)，或開或關(guān)，不太理想
外觀：顏值太能打，特別是空懸最低的姿態(tài)，妥妥的大號瓦罐，每次停車都要回頭看
內(nèi)飾：嵐圖的內(nèi)飾做工還是很好的，車機目前還夠用，畢竟可以OTA，車機都是可以升級的。
空間：車內(nèi)整體感覺前面相當奢華，后面有些寒酸。基本90以上我個人用車，178的身高，前后排空間夠用，前排調(diào)整的合適位置，后來不能說是大型車的空間，匹配中型車的空間還算可以。后備箱空間感覺有點大了，如果把后備箱空間在勻一些給后排座椅那就完美了，最少價格后排座椅調(diào)節(jié)也是好的。儲物空間放水沒問題，中控區(qū)域合適放手機位置就一個，副駕駛手機沒找到合適位置，在門板扶手那個位置是空的，那里如果封上作為額外的手機雜物存放能更好。
配置：油電兩用非常合理，再也不用擔心高速公路上要充電排隊幾小時的擔憂，保養(yǎng)維護成本也比較低
動力：純電秒殺絕大多數(shù)車。即便在純電模式下也比2.0T的油車快的多。
越野：
一般一般不想說了，只想吐槽。什么爛系統(tǒng)？
油耗：2.6噸的車，油耗能在8-10已經(jīng)表現(xiàn)很好，況且正常市區(qū)可以充電，有自家充電樁的更加不用講，爽
舒適：車內(nèi)基本沒有什么異味，而且用料也是世界認證的嬰兒級材料。
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