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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2938公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是充電省錢,特別是和油車相比要節(jié)省很多。
缺點(diǎn):買到它我感覺也挺實(shí)惠的,其他的各個(gè)方面整體來說都還說的過去。我認(rèn)為這臺(tái)車子在同價(jià)位的汽車?yán)锩嫠闶潜容^實(shí)用的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較高端大氣,這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比較好看,車子的顏值也都比較高。
內(nèi)飾:和以往的大眾內(nèi)飾相比,完全不一樣,氛圍燈,大中控屏,給人第一感覺就很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,還有一個(gè)智能語音系統(tǒng),很有科技感,用起來也很方便。
空間:前排空間寬敞,后排略擠,后備箱空間挺大的
配置:有了ID.4 X以后感覺生活都進(jìn)去了前所未有的新奇時(shí)代,辦事都利落了,價(jià)格合適,環(huán)保節(jié)能還得靠它。
動(dòng)力:開起來確實(shí)是滿滿的驚喜,整個(gè)動(dòng)力呈現(xiàn)出一個(gè)上揚(yáng)的態(tài)勢,這款車的動(dòng)力能讓我充分的體現(xiàn)出來什么叫強(qiáng)大。
越野: 方向盤真的太輕巧了,開著沒有虛位,指向精準(zhǔn)。大眾底盤調(diào)教也很扎實(shí),挺穩(wěn)定的。
舒適:車子在舒適性方面我覺得做的也還不錯(cuò),首先這個(gè)車子沒有什么這種特別難聞的味道,然后車子的隔音做的也很不錯(cuò)。
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