一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是很喜歡電動(dòng)車的駕駛感覺,非常的安靜,而且提速特別快,很適合市區(qū)內(nèi)頻繁起步的路況。其次是它的充電速度非常快,支持快充功能,半個(gè)小時(shí)電量就能達(dá)到80。續(xù)航里程也特別長(zhǎng),達(dá)到了555公里,具有不次于燃油車的使用便利度。應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步游刃有余,短途城際出行也不在話下,而且隨著以后充電設(shè)施越來(lái)越完善,我覺得跑長(zhǎng)途也會(huì)越來(lái)越方便。
缺點(diǎn):目前我們充電是比較麻煩的,小區(qū)還沒(méi)有安裝充電樁,好在婆家在農(nóng)村有小院,每車都得跑十幾公里回去充電,有點(diǎn)不太方便,好在聽說(shuō)小區(qū)正在規(guī)劃安裝充電樁的事情,后期就會(huì)越來(lái)越方便了。
外觀:外觀比較時(shí)尚大氣,又潮流,非常符合當(dāng)下年輕一代人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)也不錯(cuò),中控屏幕挺大氣,方向盤按鍵都是觸摸的,整個(gè)內(nèi)飾挺有科技感。
空間:空間還是挺充裕的,后排尤其的出眾,地板完全純平,而且坐墊的角度以及長(zhǎng)度都很合理。后排還有空調(diào)吹風(fēng)口,USB充電接口等舒適性配置。后箱的空間也比較大,后排座椅還可以比例放倒,拓展能力也特別強(qiáng)。
配置:價(jià)格一般,沒(méi)有優(yōu)惠,但是感覺很好啊,不會(huì)擔(dān)心跌價(jià),沒(méi)有購(gòu)置稅,很滿意,新能源汽車帶我奔向新生活!開心!
動(dòng)力:動(dòng)力非常的給勁,電動(dòng)車的特性和燃油車明顯不同,提速非?欤谑袇^(qū)內(nèi)頻繁的超車真的很舒服。但后段加速能力稍差一些,在高速上行駛時(shí),時(shí)速超過(guò)100公里之后,提速就會(huì)有些委婉了。
越野:
方向盤精準(zhǔn)度高,油門和剎車也很好控制,而且我們這路面也平坦,路況也不錯(cuò)。
舒適:這款車的舒適性還是非常好的,座椅的柔軟度剛好,支撐性也很好,坐久了也不會(huì)覺得累,而且一家人用,空間也算是很大,舒適性就更好了,空調(diào)的效果也特別好,無(wú)論制冷還是制熱的速度都很快,這車的音箱效果也很好,給人一種很享受的感覺。新車還沒(méi)什么異味,我覺得這點(diǎn)做的很好。
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