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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在看ID4.X之前我看過(guò)不少別的新能源的車(chē)型,沒(méi)有遇到那種能讓我一眼就心動(dòng),馬上就要開(kāi)回家的沖動(dòng)的車(chē)子?吹絀D4.X的時(shí)候,說(shuō)實(shí)話,有點(diǎn)被這個(gè)車(chē)的外形所驚艷到了。對(duì)于我這個(gè)顏控來(lái)說(shuō),首先就是要外觀好看,然后我才會(huì)去了解內(nèi)在的配置這些。ID4.X這個(gè)貫穿式的鍍光前臉設(shè)計(jì),看起來(lái)就很高級(jí)。光眸矩陣式的大燈可以隨著站立位置的調(diào)節(jié)而轉(zhuǎn)動(dòng),在晚上的時(shí)候非常地漂亮。我選的是藍(lán)色的車(chē)身顏色,然后搭配的是銀河藍(lán)加銀灰色的內(nèi)飾配色,個(gè)人感覺(jué)這樣子很好看。內(nèi)外顏色呼應(yīng)搭配。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是純電車(chē)沒(méi)有備胎,后備箱下邊應(yīng)該都是電池組了,買(mǎi)這個(gè)車(chē)也看中它SUV的空間感,想著回頭咱也抽空來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游,當(dāng)然要在續(xù)航允許的范圍內(nèi)的自駕游,但是很擔(dān)心沒(méi)有備胎。另外車(chē)機(jī)有一次出現(xiàn)黑屏,有個(gè)幾秒鐘后來(lái)自己就好了,也不知道怎么回事。
外觀:這個(gè)外觀很時(shí)尚是我喜歡的風(fēng)格,也很年輕化,從側(cè)面看其實(shí)一點(diǎn)也不像大眾車(chē),前后的貫穿燈光也很和諧,很fashion的樣子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾我選擇的是藍(lán)色和銀色拼接的,比較鐘意這個(gè)顏色,感覺(jué)跟車(chē)身顏色很搭。
空間:電動(dòng)車(chē)的空間還是非常不錯(cuò)的,無(wú)論是腿部空間,還是頭部空間,一家人附近跑跑還是非常不錯(cuò)!
配置:選擇這臺(tái)車(chē),不僅能夠在將來(lái)用車(chē)的時(shí)候,降低一些用車(chē)成本,而且ID.4X這臺(tái)車(chē)子的安全性能也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步速度還行。跑高速的話,起步的時(shí)候還行,呃,等到速度平均的時(shí)候,就想再提升就有點(diǎn)困難。爬坡,跑山路什么的時(shí)候還是可以的,當(dāng)你還行。
越野: 很好操控。方向盤(pán)還是有點(diǎn)重,但是操作起來(lái)很方便,沒(méi)什么重力感覺(jué),皮質(zhì)方向盤(pán)操作起來(lái)手感也挺好的,很方便。操作感十足。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)確實(shí)很好。但是要超車(chē)的時(shí)候就很雞肋,因?yàn)槟悴挥昧Υ蚍较虮P(pán)系統(tǒng)會(huì)把車(chē)保持在車(chē)道內(nèi)。主動(dòng)剎車(chē)的話,還是挺靈敏的。因?yàn)橛心芰炕厥盏拇嬖,所以剎車(chē)要重踩才會(huì)有制動(dòng)的效果。Acc自適應(yīng)巡航挺好用的,跑高速的時(shí)候設(shè)置一個(gè)速度和跟車(chē)距離。就可以解放雙腳了,然后手適當(dāng)活動(dòng)一下也可以的。這個(gè)輔助還是很安全的。
舒適:座椅寬敞又舒適,真的超級(jí)棒,小娃子在后排玩耍也有超大地,前后的出風(fēng)口都還挺好,可觸摸調(diào)整,有這么個(gè)小感覺(jué)哦。
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