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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是費(fèi)用節(jié)省啦,畢竟現(xiàn)在油價(jià)實(shí)在是太高了。ID.4X的續(xù)航里程官方說(shuō)是達(dá)到了550公里,我開(kāi)了一個(gè)多月,目前行駛了一千三百多公里,全程開(kāi)空調(diào),估計(jì)續(xù)航在450km以上;旧弦粋(gè)多星期充一次電,特別省心省錢(qián)。我以前開(kāi)的是燃油車(chē),換了電車(chē)以后感覺(jué)世界都清凈了。噪音很小,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)排氣系統(tǒng),只有一些風(fēng)噪和胎噪,這輛車(chē)的工藝比較好,降噪處理的很好,風(fēng)噪和胎噪很小。
缺點(diǎn):門(mén)把手的裝配和設(shè)計(jì)不應(yīng)該是同一批人,真的不匹配,門(mén)把手用力拉就能出來(lái),但不匹配,反正我的已經(jīng)蹭掉一點(diǎn)漆了,手感不好,中央扶手很好,但是中間的儲(chǔ)物空間明顯很大,只是設(shè)計(jì)上比較小氣。
外觀:外觀當(dāng)然喜歡了,尤其是被它的各種顏色,最后我選擇了我的幸運(yùn)色紫色,其他車(chē)型很少有這個(gè)顏色的,絕對(duì)是這條街最靚的仔啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,感覺(jué)還是蠻好看的。另外就是人機(jī)互動(dòng)還比較好用,很實(shí)在。
空間:比較良好的感受,放點(diǎn)小東西。放很多東西,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也多。座椅調(diào)整至適合自己的位置,駕駛時(shí)非常舒適。
配置:我對(duì)比過(guò)好多新能源的車(chē)子,性能,口碑,我還是感覺(jué)iD.4這個(gè)價(jià)格非常值得的。雖然有的地方美中不足,但是我就是喜歡呀。
動(dòng)力:電車(chē)加速說(shuō)來(lái)就來(lái),80以內(nèi)提速超級(jí)快,后面就比較平淡了,還沒(méi)跑過(guò)高速,就在市區(qū)開(kāi)的多,超車(chē)隨踩隨有,別的燃油車(chē)轉(zhuǎn)速還沒(méi)拉起來(lái)的時(shí)候我的車(chē)已經(jīng)爆發(fā)400牛米了,隨隨便便原地?zé),滿載影響也沒(méi)有那么大,基本上就是感覺(jué)動(dòng)力猛。
越野: 操控手感還是挺好的,我覺(jué)得操控起來(lái)他確實(shí)還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗氖指惺潜容^輕松的,比較好的,我覺(jué)得還是可以的。
舒適:座椅比較舒適,車(chē)內(nèi)噪音很小,新車(chē)都會(huì)有些異味,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢就散了!
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