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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾的全新純電動平臺的的SUV，我覺得這臺車子確實(shí)是擁有著非常出色的實(shí)力，首先在續(xù)航能力上就非常強(qiáng)，而且實(shí)際的駕駛感受也是非常棒的，有著出色的動力表現(xiàn)，而且也有著非常穩(wěn)的底盤，車子內(nèi)部的空間也比較大，同時這個傳統(tǒng)車的智能化程度也做得相當(dāng)可以，更多的是強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，可能沒有那么豐富的功能，但實(shí)際的體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯的，包括在輔助駕駛層面上也做得非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：要說是不滿意的話，車機(jī)互聯(lián)有點(diǎn)不太好用，有時候會掉線，還有就是減震有點(diǎn)差。
外觀：外觀時尚有型，前臉特別有辨識度，車身顏色也很招人喜歡。開著去哪，都能吸引人一波眼球。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾風(fēng)格以及車內(nèi)配置等等都是很到位的，在新車車內(nèi)的味道相對還是比較大的，還有就是新車車內(nèi)偶爾會出現(xiàn)異響。
空間：前后排空間都還挺寬敞，全車5個人坐滿也不覺得擁擠，后備箱容積一般，出去玩，放行李夠用了。
配置：這樣就足夠了，他本身不光是說價格上面比較合理，我認(rèn)為買得起的車就是好車，所以表現(xiàn)的我認(rèn)為也可以。
動力：這款車的動力還是挺足的，給油的時候會有很強(qiáng)烈的推背感，起步非常的快，日常要超車也是特別輕松。
越野：
方向盤輕重適中，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，掉頭輕輕松松，遇到坑洼路段也不用擔(dān)心底盤的問題。
舒適：車內(nèi)的整體舒適性的，因?yàn)殚_車注重的是一種駕駛感受。坐在里面也是比較舒服，很有設(shè)計(jì)感，蠻好的。車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞，個人比較喜歡這輛車子的減震效果以及座椅的舒適感，開起來都給我一種很穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。
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