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ID.4 X
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:使用成本應(yīng)該是我最喜歡的吧,比起之前的燃油車只有一半不到,確實可省錢
缺點:不太滿意的就是價格沒啥優(yōu)惠,買完車之后還出現(xiàn)過一次黑屏的現(xiàn)象 ,開車的時候嚇死我了,后來4s店讓我重啟下就好了。
外觀:非常喜歡他的外觀了,尤其是他的燈設(shè)計的最漂亮,前后貫穿式的燈帶,加上可以亮的logo,開在路上回頭率爆表。
內(nèi)飾:配色還行,材質(zhì)一般,空間不算合理,沒有USB。
空間:還可以,完全足夠。儲物要差一些
配置:我認為性價比很高,配置很豐富的,優(yōu)惠力度也非常不錯,外觀內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的,ID.4X綜合實力還是挺值得這個價格的,整體來看的話這款車子就是我特別喜歡的,感覺功能都是用的上的外觀也最喜歡,有很不錯的用車體驗。
動力:十分順暢,夠用,給了我很大的自信心,他可以做到,不僅有帥氣的推背感。
越野: 我看挺多車友反應(yīng),覺得B擋回收太猛,其實這在駕駛模式里面是可以設(shè)置的,可以設(shè)置自定義,把底盤、方向盤、剎車等等調(diào)教一個比較舒服的模式。如果一開始不太習(xí)慣電動車加速過猛的朋友,也可以設(shè)置一下舒適模式,跟燃油車的駕駛體驗非常像,也不會暈車啥的。
舒適:座椅很舒服,里面的填充物很軟,因為是電機所以也沒有發(fā)動機轟轟的聲音,也沒有機械抖動,乘坐舒適感還是不錯的。
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