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ID.4 X
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,動(dòng)力也很強(qiáng),和朋友一起去自駕游的時(shí)候很有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車(chē)的車(chē)內(nèi)的味道比較大,現(xiàn)在還是新車(chē)內(nèi)飾有一股很難聞的味道,比較刺鼻比較難受。
外觀:外觀嚒就不多說(shuō)了 ,我買(mǎi)它就是路上遇到,果斷下定
內(nèi)飾:全新車(chē)型全新內(nèi)飾,年輕、時(shí)尚、漂亮。車(chē)內(nèi)大量的采用皮革工藝,從儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)到座椅,一體化程度很高,顏色搭配也很漂亮。大眾的純電車(chē)型和燃油最大不同的是儀表的位置,由傳統(tǒng)設(shè)計(jì)改成了一塊液晶儀表,簡(jiǎn)單實(shí)用。而且把檔位調(diào)節(jié)也整合在一起,雖然還有點(diǎn)不太習(xí)慣,但是還是很新穎時(shí)尚的。懸浮式中控大屏,觸控靈敏,還有語(yǔ)音功能,實(shí)用、方便。還有那個(gè)傳統(tǒng)的按鍵、旋鈕,包括燈光控制,全部都變成觸碰式的了,很前衛(wèi)的趕腳呢。
空間:ID4X的空間,作為家用車(chē),完完全全的滿足了對(duì)空間的需求。
配置:主要還是后期的用車(chē)成本比較低,開(kāi)ID.4X妥妥的綠色出行。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力提速都是非常強(qiáng)的,再提速的時(shí)候確實(shí)能感覺(jué)到,因?yàn)槠綍r(shí)在家騎電動(dòng)車(chē)就能感覺(jué)到動(dòng)力很強(qiáng),何況是這么大臺(tái)車(chē)。
越野: 操控其實(shí)還挺好上手的,但就是不太習(xí)慣,撥動(dòng)檔位那些都在方向盤(pán)那邊了,一下子突然的改變腦子也有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)了,還是得適應(yīng)一段時(shí)間了。
舒適:前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像是我這個(gè)新手最需要的,對(duì)于一些不好停車(chē)的的地方,就體現(xiàn)這兩個(gè)功能的好處,使用的時(shí)候很舒服。
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