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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一感覺外觀上是一臺(tái)非常中規(guī)中矩的家用SUV，無論是尺寸，車身線條還是駕駛質(zhì)感，這臺(tái)車給你的感覺是非常的舒服，沒有讓你感覺特別別扭的地方。另外一點(diǎn)就是從行駛質(zhì)感上能非常明顯的感覺到這是一臺(tái)傳統(tǒng)造車企業(yè)做出來的車，所有的配置不是為了做而做，是為了需求而做。也就是說，并沒有為了一些所謂的科技感而丟失實(shí)用性。在選車初期我和老婆其實(shí)轉(zhuǎn)了很多店，無非就是介紹各種科技配置各種亮點(diǎn)，但是這些東西來的都非常刻意，好在我們兩個(gè)人都是實(shí)用主義。這臺(tái)車的質(zhì)保政策也是比較周到，正常自帶的是八年16萬公里質(zhì)保，也可以選擇首任車主終身質(zhì)保，而且關(guān)于電池的質(zhì)保有一個(gè)比例界限，貶值超過界限時(shí)會(huì)按損壞處理直接換新。從任何一個(gè)角度看這臺(tái)車都是從使用者為出發(fā)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它內(nèi)部的空間容量了，我覺得坐進(jìn)車?yán)锞湍芨杏X到它車內(nèi)整個(gè)空間的切割分布式有點(diǎn)失衡的，畢竟這款車本身就不算特別的大，所以可以給到車內(nèi)的空間就比較有限，如果說不能進(jìn)行一個(gè)很好的分配的話那么坐進(jìn)車?yán)锎_實(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)別扭。
外觀：雖然說是千人千面，車子也有很多種，也有不一樣的外形，但是自己真正喜歡什么樣的車子還是能夠有所感知的，我就特別喜歡像ID4這種年輕感十足的車子，就覺得不會(huì)覺得過時(shí)。而且ID4也會(huì)有自己的那種獨(dú)特的感覺，這一點(diǎn)深深的吸引住了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型不夠出眾，用料還算厚道，軟軟的包裹很多，就是中控屏幕太落伍，分辨率低，實(shí)用性不高。
空間：車內(nèi)乘坐空間設(shè)計(jì)大小正合適，前后排坐人都挺寬松的。頭頂設(shè)計(jì)也留出了一拳頭多大小的空間，不會(huì)覺得壓抑。后備箱空間夠用。
配置：整個(gè)車子的還是空間很大，包括它外觀的設(shè)計(jì)也非常的出眾，反正我是覺得挺滿意的，但是不會(huì)影響到整個(gè)車輛的品質(zhì)。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力一直都是有目共睹的，這個(gè)沒買電動(dòng)車之前我就知道，給我總體的感覺就是沒什么卡頓的現(xiàn)象，像油車經(jīng)常出現(xiàn)的滯后感這個(gè)電動(dòng)車是沒有的。動(dòng)力的爆發(fā)性也很好，不過有一點(diǎn)就是這個(gè)動(dòng)力的持續(xù)性到了后期會(huì)有削弱的現(xiàn)象，不知道你們是否也是這樣的。
越野：
我覺得這個(gè)車子在操控這方面是沒有任何問題，駕駛起來就真的很簡單，很輕松，而且一點(diǎn)壓力都沒有，就這樣帶給我的感受一下也是比較好，相對(duì)來說也是更適合我一些。
舒適：整體上還可以，乘坐舒適性良好。座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開車也不覺得累
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