一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺(jué)得這輛車的空間很大,坐在車?yán)锏母杏X(jué)很好,很舒服。
缺點(diǎn):其實(shí)他對(duì)這輛車并不是很滿意,因?yàn)樗肋@輛車的綜合性能很強(qiáng),所以想要更好的優(yōu)惠。
外觀:現(xiàn)在看起來(lái)很漂亮,這是一個(gè)很好的選擇,我想很多人都會(huì)選擇它,因?yàn)樗鼤r(shí)尚,更高級(jí)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得,這輛車的內(nèi)飾,只要能做的像她一樣精致,就足夠了。
空間:在日常使用當(dāng)中,這輛車在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)都非常出色,所以我覺(jué)得它的空間很大。
配置:如果當(dāng)初買(mǎi)這輛車的時(shí)候價(jià)格能便宜一些就好了,但是現(xiàn)在看來(lái),這車的價(jià)格并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很大,加速的時(shí)候也很舒服,這也是我想要的。
越野:
它的操控比較簡(jiǎn)單,駕駛起來(lái)也沒(méi)有太大的問(wèn)題,它的精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)向也很靈活。
舒適:我家里的人都坐過(guò)這輛車,都說(shuō)這輛車很舒服,所以我覺(jué)得這輛車還是比較實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀更好看,第一眼就被吸引了,無(wú)論從哪個(gè)角度看,它的視覺(jué)效果都很好。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是它的中控屏操作有時(shí)會(huì)有點(diǎn)卡頓和不流暢。而且后排地板中間有一個(gè)凸起,坐在中間的人會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:從外觀上來(lái)看,還是非常占優(yōu)勢(shì)的。帥氣的前臉,勻稱的車身比例,酷炫的輪圈,干凈利落的車尾,讓整輛車看起來(lái)充滿了青春氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)很干凈,顏色也很大氣。中控臺(tái)布局合理,操作方便。內(nèi)飾很不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。但是中控屏有時(shí)會(huì)有一些卡頓和不流暢的感覺(jué)。
空間:從空間上來(lái)說(shuō),我們四個(gè)人坐在一起,絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得擁擠。我會(huì)把一些備品放在車中央扶手箱和手套箱里,方便存放。后備箱里裝的都是折疊車和行李箱。
配置:性價(jià)比很高,外觀漂亮,耗電合理,操控也很好,很多配置我都很喜歡,所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:它的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,起步也很快,在城市里,速度不算太快,但也很穩(wěn)定,加速的時(shí)候,動(dòng)力十足。高速加速的同時(shí),動(dòng)力也是源源不斷的。
越野:
操控方面,表現(xiàn)還算不錯(cuò),打到哪里就打到哪里,底盤(pán)比較結(jié)實(shí),不松軟,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定,不會(huì)有太大的側(cè)傾。它還有許多輔助系統(tǒng),使駕駛更加輕松和有趣。
舒適:從舒適度上來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)。座椅舒適,包裹性好,頭枕舒適。車內(nèi)還有 USB接口,可以解決手機(jī)充電的問(wèn)題。但是中間的地板有些凸起,坐在中間不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1377公里
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優(yōu)點(diǎn):主要是對(duì)德國(guó)品牌的信任,其次是價(jià)格公道,最后就是外觀了,耗電量和開(kāi)車習(xí)慣有很大的關(guān)系,高速行駛和平穩(wěn)起步是有很大區(qū)別的,在氣溫低的時(shí)候,怠速會(huì)消耗4-5 kmhh,熱車后0.4 kmhh。
缺點(diǎn):現(xiàn)在充電樁還不普及,搶充電樁是一件很頭疼的事情(雖然我沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途,但想想還是挺頭疼的。)
外觀:車燈和尾燈設(shè)計(jì)得非常漂亮,
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本夠用了,基本能滿足日常生活需要,我對(duì)自己的要求不高,帶著孩子放學(xué)的時(shí)候看愛(ài)奇藝的劇還行,開(kāi)車的時(shí)候不能看視頻,從安全性上來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的。
空間:以前開(kāi)的是轎車,現(xiàn)在換成 SUV,空間足夠,特別是后排不會(huì)有太高的凸起;
配置:還沒(méi)保養(yǎng)呢,買(mǎi)車還算順利,畢竟是消費(fèi)者,服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò),就看后續(xù)的表現(xiàn)了。整體還不錯(cuò)
動(dòng)力:起步就能秒殺大部分油車,踩油門(mén)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
越野:
剛開(kāi)始的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)偏;
舒適:跟轎車比起來(lái),沒(méi)有轎車舒服,但在空間上,家庭使用還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡舒適和舒適的車,我覺(jué)得這輛車比我試過(guò)的其他車都要好,這樣我的家人也會(huì)認(rèn)可這輛車,覺(jué)得這輛車物有所值。我覺(jué)得這是最舒服的選擇,也是最安全的,我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其實(shí)其他的都還不錯(cuò),就是車漆不夠厚實(shí),所以我覺(jué)得如果這輛車的車漆能夠做的更好一些,那就再好不過(guò)了。
外觀:我覺(jué)得這輛車的車漆厚度并不是很好,我希望這輛車在一些細(xì)節(jié)上,包括平時(shí)不太注意的地方。
內(nèi)飾:確實(shí)有一些地方需要改進(jìn),這輛車的內(nèi)飾做的還算不錯(cuò),從細(xì)節(jié)上來(lái)說(shuō),這是一輛非常不錯(cuò)的車。
空間:他覺(jué)得這輛車最好的地方就是空間,不管是乘坐還是儲(chǔ)物空間,這輛車的空間還是很不錯(cuò)的。
配置:整體表現(xiàn)還不錯(cuò),大家對(duì)這輛車都很滿意,從目前的情況來(lái)看,這輛車非常的符合我的預(yù)期,而且我覺(jué)得這輛車非常的年輕,非常的合適,性價(jià)比也非常的高。
動(dòng)力:其實(shí)我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速效果也不錯(cuò),而且在不同的速度下,這輛車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。不管是前車還是后車,我都很喜歡這種感覺(jué),所以我覺(jué)得這輛車的加速能力很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也很舒服。
越野:
我希望這輛車在加速的時(shí)候能夠更快一些,在中后期加速的時(shí)候能夠有更好的加速,這才是我想要的,有時(shí)候開(kāi)起來(lái),我還是覺(jué)得這車有點(diǎn)沉,不太適應(yīng)。
舒適:這輛車的舒適性還不錯(cuò),坐在車?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò),而且我并不排斥它的硬邦邦的感覺(jué),我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,而且坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車,所以平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候不用擔(dān)心限行,平時(shí)上下班更加方便,無(wú)論什么時(shí)候都能暢通無(wú)阻,而且續(xù)航時(shí)間也更長(zhǎng),不用擔(dān)心在路上拋錨,還能節(jié)省不少費(fèi)用,比油車省錢(qián)多了。
缺點(diǎn):雖然不是特別的不滿意,但也有一些小瑕疵,主要是車內(nèi)的噪音,還好不是很明顯,偶爾還會(huì)感覺(jué)到系統(tǒng)的反應(yīng)有些遲鈍。
外觀:整體外觀時(shí)尚個(gè)性,腰線設(shè)計(jì)的非常有靈性,從車頭一直延伸到尾部,與車門(mén)把手完美的融合在一起,給人一種更加優(yōu)雅的感覺(jué),再加上車頂?shù)脑O(shè)計(jì),給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車內(nèi)和外觀一樣,大氣上檔次,不管是家用還是商用,都是不錯(cuò)的選擇,里面的材料很好,如果客戶坐在里面,一定會(huì)很有面子,方向盤(pán)很靈活,手感也很好,12英寸的中控屏,顯示的非常清晰,操作起來(lái)也很方便,只是偶爾會(huì)覺(jué)得系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。
空間:這輛車的空間很大,儲(chǔ)物空間也很多,足夠我上下班的時(shí)候坐車了,如果帶著一家人出去玩的話,這個(gè)空間還是綽綽有余的,而且后備箱很大,可以在朋友們出去玩的時(shí)候,放一些烤架或者烤肉什么的。
配置:對(duì)比了這么多純電動(dòng)汽車,我覺(jué)得這款車的性能更好,價(jià)格也更便宜,性價(jià)比也更好,所以我決定買(mǎi)下來(lái)。
動(dòng)力:動(dòng)力讓我大吃一驚,在城市里超車很輕松,一腳油門(mén)就能沖過(guò)去,完全可以滿足日常的駕駛需求,204匹馬力的馬力,對(duì)一輛小型 SUV來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是天方夜譚。
越野:
車子的操控性非常好,方向盤(pán)不輕不重,轉(zhuǎn)向靈敏,而且能夠及時(shí)的回位,單手操作都不會(huì)有任何問(wèn)題,剎車非常靈敏,感覺(jué)特別安全,開(kāi)起來(lái)有一種從容不迫的感覺(jué),動(dòng)力輸出非常平穩(wěn),幾乎不會(huì)有任何的頓挫,即便是人多車多,也能很好的控制。
舒適:舒適性非常不錯(cuò),特別是前排有加熱功能,即使是冬天也能感覺(jué)到暖和,只是我覺(jué)得隔音效果不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2245公里
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優(yōu)點(diǎn):燈光效果很炫酷,坐在車?yán)锖苁娣瑳](méi)有傳統(tǒng)燃油車的噪音,內(nèi)飾科技感十足。
缺點(diǎn):電動(dòng)汽車修理費(fèi)高,保值率低,有些地方?jīng)]有充電樁就不方便了。
外觀:輪轂搭配非常的拉風(fēng),充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉是封閉式的格柵,看起來(lái)科技感十足。
內(nèi)飾:數(shù)字儀表盤(pán)采用懸浮式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔、科技含量高,開(kāi)車時(shí)不會(huì)分心,用料上乘
空間:ID.4 X車內(nèi)空間還算寬敞,開(kāi)著車也能看得更清楚,后排地板比較平整,不至于擁擠。
配置:現(xiàn)在油價(jià)這么高,開(kāi)電車確實(shí)省錢(qián),但保值率不高,維修費(fèi)用也不低。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,加速也很快,上高速的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
越野:
過(guò)彎、剎車、車身都很平穩(wěn),方向盤(pán)也很輕盈。
舒適:主副駕駛座椅可以獨(dú)立調(diào)節(jié),音質(zhì)也很好,車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的空間表現(xiàn)非常滿意,作為一款家用車,它的內(nèi)部空間非常寬敞,前排空間很大,一點(diǎn)都不挑剔,而且后備箱里的空間也更大了,省油的地方也更多。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)的材質(zhì)不是很好,握久了會(huì)覺(jué)得不舒服,因?yàn)闄n次不夠,所以不是很精致,在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)聲,讓人很不舒服,必須要開(kāi)著音樂(lè)來(lái)遮擋,不然耳朵會(huì)有點(diǎn)累。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車的設(shè)計(jì),已經(jīng)超出了很多人的想象,前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,車燈很鋒利,腰身很結(jié)實(shí),線條很有質(zhì)感,李娜的輪轂設(shè)計(jì),也很時(shí)尚,越看越喜歡。
內(nèi)飾:從用料上來(lái)看,這輛車的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,很多地方都有軟包設(shè)計(jì),雖然價(jià)格不貴,但是檔次還是很高的,還有一個(gè)中控屏,功能齊全,方便日常使用,后排空間寬敞,座椅顏色也比較耐臟。
空間:我們一家人坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠,座椅很寬敞,前后都很寬敞,后備箱里可以放很多東西,平時(shí)出去玩或者逛商場(chǎng)都很方便。
配置:能在這么低的價(jià)格買(mǎi)到這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟它的配置不錯(cuò),寬敞的空間,結(jié)實(shí)的車身,外觀,都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),不看排量,只要起步就行,速度隨叫隨到,加速的感覺(jué)比較靈敏,在高速上開(kāi)起來(lái)很容易找到推背感。
越野:
操控方面沒(méi)有太大的問(wèn)題,唯一的問(wèn)題就是方向盤(pán)的材質(zhì)不是我喜歡的那種,手感不是很好,粗糙的材質(zhì)讓它失去了檔次,必須要換一套才行,電子助力倒是挺多的,不影響出行,底盤(pán)很穩(wěn),踩剎車也不會(huì)有太大的顛簸感,輪胎的抓地感也不錯(cuò)。
舒適:這輛車的座椅很舒服,看得出來(lái)有很好的填充物,和座椅的格子也很貼合,空調(diào)的制冷效果很好,不過(guò)在高速上會(huì)有一些噪音,需要調(diào)整一下速度,不過(guò)打開(kāi)音樂(lè)就可以了,在城市里面應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的內(nèi)部,因?yàn)樗膬?nèi)部和我以前見(jiàn)過(guò)的所有車型都不一樣。
缺點(diǎn):不是很滿意,我想是他的用電方面吧,感覺(jué)充電頻率有點(diǎn)高
外觀:外觀還算不錯(cuò),整體造型流暢,設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上看起來(lái)很有特色,很漂亮,但是不能往下看,因?yàn)樽龉ぬ植诹恕?/span>
空間:這輛車雖然看起來(lái)不錯(cuò),但是內(nèi)部空間只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,如果是家用的話,那就更合適了。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,至少以后使用起來(lái),肯定比加油的話要省得多。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),我覺(jué)得每次起步都很快,加速也很輕松。
越野:
這種電車開(kāi)起來(lái)還挺輕盈的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還挺靈活的。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得還行,首先座椅的材質(zhì)不怎么樣,但是坐起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4029公里
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優(yōu)點(diǎn):這輛車 ID.4 X給我的感覺(jué)是完全不同的,整個(gè)車身的外觀設(shè)計(jì)非常精致,內(nèi)部充滿了科技感,風(fēng)格也非常獨(dú)特,懸浮式中控屏,看起來(lái)分外清晰,駕駛起來(lái)不會(huì)分心,駕駛起來(lái)非常安全。
缺點(diǎn):剛開(kāi)了不到一個(gè)月,喇叭的聲音就小了很多,我去店里一看,4S店的服務(wù)態(tài)度很好,很快就把喇叭給解決了。
外觀:愛(ài)美的人,最看重的就是顏值。ID.4 X的外觀設(shè)計(jì)非常吸引年輕人,尤其是前大燈的貫穿式設(shè)計(jì),既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
內(nèi)飾:只要是用手摸到的地方,都是非常有質(zhì)感的,而且系統(tǒng)也非常的靈敏,在隧道里穿行的時(shí)候,沒(méi)有任何的停頓。
空間:平時(shí)只有我和女朋友用車,空間還算寬敞;而且儲(chǔ)物空間很大,可以放女朋友的化妝品和一些小東西。
配置:性價(jià)比是同級(jí)車中最好的,而且成本低,外觀也很吸引人,日常出行完全沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:即便是在氣溫低于10度的情況下,這輛車的爆發(fā)力依然很強(qiáng),超車的時(shí)候完全不用擔(dān)心跟不上。
越野:
我女朋友剛拿到駕照,很快就適應(yīng)了,我偶爾聚一聚,喝點(diǎn)酒,把車停在家里的停車位上。
舒適:空調(diào)的熱效率很高,我們上下班都離不開(kāi)空調(diào),還沒(méi)出小區(qū),車?yán)锞团笱蟮摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
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優(yōu)點(diǎn):從入手到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月了,最讓人滿意的還是外觀。當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候,我就被它的帥氣給迷住了。車頭兩側(cè)的大燈組,有如兩只銳利的貓眼,充滿力量。ID.4 X又帥又時(shí)尚,性價(jià)比很高,而且保養(yǎng)和保養(yǎng)費(fèi)用都不高,非常適合家里的第二輛車。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是后備箱的開(kāi)口不太好,放東西也不方便。
外觀:前臉的大眾 logo和兩側(cè)的 LED大燈融為一體,前大燈亮起的時(shí)候,整個(gè)前臉都透著一股個(gè)性。與之相呼應(yīng)的是貫穿式尾燈,極具魅力,夜間行車極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾:車內(nèi)的一切,都讓這輛車充滿了活力和靈動(dòng)。車內(nèi)配置豐富,12寸觸摸屏,操作流暢,內(nèi)容清晰,功能分類清晰,使用起來(lái)非常方便。
空間:這款 ID.4 X,主要用于市區(qū),所以買(mǎi)東西的時(shí)候,可以感受到后備箱的空間,不管買(mǎi)多少東西,都塞不進(jìn)去,空間很大,很實(shí)用。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格,可以放孩子的玩具,也可以放老婆的化妝品。
配置:這輛車開(kāi)起來(lái)很順手,外觀也很拉風(fēng),不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬,也不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬,出行也會(huì)更舒服,再加上大眾質(zhì)量的保證,放心使用。
動(dòng)力:這輛車,動(dòng)力很強(qiáng)。我們這里地勢(shì)西高東低,每次上班都是爬坡,不過(guò)車子的動(dòng)力很足,一路飛馳。
越野:
方向盤(pán)很輕,老婆開(kāi)起來(lái)很輕松,沒(méi)有任何阻力,也不需要太大的力氣。這款車的剎車非常勻稱,踩多了也會(huì)有反應(yīng)。而且底盤(pán)懸架非常好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不輕,非常平穩(wěn)。
舒適:座椅很寬,柔軟度也很好,坐久了也不會(huì)有什么不適。隔音和降噪方面做得非常出色,即使在高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)依然很安靜?照{(diào)有很強(qiáng)的制熱能力,開(kāi)一段時(shí)間后,整個(gè)車都暖和起來(lái);再加上后座出風(fēng)口的設(shè)計(jì),坐在后排更是舒服。
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