一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)已經(jīng)開了三四千公里了,也沒發(fā)現(xiàn)什么特別的地方,最大的缺點(diǎn)就是舒服,手感也不錯(cuò),至于內(nèi)飾,就是味道比較重。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說十全十美,那是不可能的,就目前的情況來看,確實(shí)沒問題,唯一的問題就是價(jià)格貴了點(diǎn),如果能便宜一點(diǎn),那就更好了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5798公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),唯一的區(qū)別就是儀表盤屏幕小了一些,但還算清晰,如果能再大一些就好了,而且中央扶手箱有點(diǎn)小,放不下太多東西。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格21.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一不滿意的,大概就是冬天的耐力下降了吧,一開始覺得沒什么大不了的。結(jié)果前幾天突然降溫,續(xù)航能力下降的嚇人,而且充電速度也慢了下來,超過90的時(shí)候,感覺就沒電了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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