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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6382公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，有顏值性能也不錯(cuò)，它還是新能源車，后期維護(hù)成本比燃油車劃算很多，駕駛體驗(yàn)也很好，所以綜合來說是挺不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5415公里
綜合評(píng)分
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配置：電車最大的好處跟油車比，他就是不需要換機(jī)油，保養(yǎng)起來非常簡(jiǎn)單，檢查一下線路就可以了，充電也是非常省的，在市區(qū)開絕對(duì)是代步的利器
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4147公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得這個(gè)車子還是非常具有性價(jià)比的。特別是在價(jià)格方面，你20萬出頭一點(diǎn)可以買到這樣一個(gè)高性價(jià)比的電車還是非常可以的，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也是對(duì)比了像特斯拉的這種電車，對(duì)比了很久總體感覺下來還是ID4X這個(gè)車子各方面給我的感覺會(huì)好一點(diǎn),所以我覺得這個(gè)車子性價(jià)比還是很有實(shí)力的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：買ID主要原因就是考慮到后續(xù)可以降低用車成本保養(yǎng)及然后費(fèi)用，同時(shí)買車的時(shí)候也省去購(gòu)置稅以及贈(zèng)送了一些相應(yīng)的禮包我感覺性價(jià)比這塊還是可以的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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配置：23萬出頭買一個(gè)這個(gè)樣的電車，我覺得還是非常有性價(jià)比的，因?yàn)槟阆裉厮估钊腴T的款也是這個(gè)價(jià)格，當(dāng)時(shí)我也是這兩個(gè)車對(duì)比了很久，所以我還是覺得id4這個(gè)后排空間還是更大一些，可以做出來乘坐的體驗(yàn)更舒服一些，因?yàn)檫@個(gè)車其實(shí)電車都沒什么價(jià)可以講的，所以說談性價(jià)比真的就只能看這個(gè)車身自己的實(shí)力了，我自己目前看起來我覺得id4的實(shí)力還是非常到位的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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配置：打開車門內(nèi)飾給我一種特別高級(jí)的感覺，完全不像15萬的車，超越了所有同級(jí)別車型，低調(diào)奢華又有內(nèi)涵，很喜歡中控屏，黑色和灰色打底，簡(jiǎn)約大方，流暢度好，空調(diào)出口的隱藏式設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比我覺得也還不錯(cuò)吧，現(xiàn)在市面上的新能源車型也確實(shí)挺多，但我還是偏向于合資車的品質(zhì)吧！大眾車型的口碑與保值率也一直保持的都還不錯(cuò)，所以綜合情況來說我還是比較認(rèn)可大眾的車型的，所以它的綜合性價(jià)比，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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配置：大眾車的性價(jià)比肯定不會(huì)差到哪里去吧，同事跟親朋好友都說大眾車屬于比較保值的那種，這個(gè)純電電雖然是這兩年的上的新款，但我相信德國(guó)佬研究汽車多年，出來的應(yīng)該都不會(huì)太差，剩下的交給時(shí)間，也許過了好幾年之后，我就知道它究竟保不保值啦。
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