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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直了，起步絕對(duì)碾壓同級(jí)別燃油車，0-100加速也很快，20多萬(wàn)能給到你這種動(dòng)力，也就是純電車能做到了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較好的，這款車起步特別快，推背感特別強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出是非常穩(wěn)定了，別看它電動(dòng)機(jī)排量不怎么大，但是動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)相當(dāng)?shù)臏喓瘛?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我的愛(ài)車主要就是每天上下班送送孩子，他的這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較夠用的，達(dá)到了我自己的理想狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，起步速度比很多燃油車都快，提速能力也能接受，雖然推背感不是那么強(qiáng)但是速度上來(lái)的還是挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步的時(shí)候很明顯，市區(qū)里面的紅綠燈很多，所以每次起步我感覺(jué)我能快別人一布，很有自豪感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)穩(wěn)有力。電車的動(dòng)力就是感覺(jué)靈敏度很高，稍微帶點(diǎn)油門(mén)下去，整個(gè)車子能夠很輕快的超車。幾乎不會(huì)有任何的延遲，就能夠讓人感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。在市區(qū)里面這套動(dòng)力是完全夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，也沒(méi)有油車的那種換擋頓戳，非常舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，不輸一些燃油車，提速比較猛，能感覺(jué)到一定的推背感，動(dòng)力輸出也很平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺(jué)得新能源汽車的動(dòng)力都是很不錯(cuò)的，只要舍得踩油門(mén)，都是可以給到你不一樣的動(dòng)力表現(xiàn)，想要的速度都可以滿足得到，它的油門(mén)響應(yīng)還是很快的，盡管是新能源汽車，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊，非常有駕駛體驗(yàn)啊。
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