一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)是比較輕的,非常的容易掌握,不管你是新手還是老手,都可以輕松。操控這輛車(chē),剎車(chē)也是比較靈敏的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在操控感這點(diǎn)來(lái)說(shuō),這款I(lǐng)D.4X給我的感覺(jué)是挺輕松的,車(chē)內(nèi)的智能化輔助配置比較多,基本上沒(méi)啥難度就可以很好的掌握這款車(chē)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感也輕盈,指哪去哪,底盤(pán)也是挺穩(wěn)健那種,重心會(huì)比較低,過(guò)彎的姿態(tài)很好。唯獨(dú)就是這車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)自己不是很喜歡吧,在儀表臺(tái)的一側(cè),用車(chē)還是挺不習(xí)慣了,有點(diǎn)磕手的感覺(jué)吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控不錯(cuò)轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑較小,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,沒(méi)有那種輕飄感,握著有信心,車(chē)道保持要是默認(rèn)關(guān)閉需要時(shí)開(kāi)啟就好了,這功能市內(nèi)默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)讓人頭痛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評(píng)分
|
越野:
大眾的操控感還是很不錯(cuò)的,尤其是它的方向盤(pán)是比較輕的,很容易上手,而且握感很舒服,剎車(chē)的靈敏度很不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是比較輕的,它會(huì)隨著速度的提高,方向盤(pán)變得更沉,安全系數(shù)還是蠻高的,操控感很好,沒(méi)有任何的虛位現(xiàn)象。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的靈敏度是很高的,而且輕點(diǎn)剎車(chē)就能殺得住,安全系數(shù)還是挺高的。底盤(pán)穩(wěn)定性:這款車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到穩(wěn)定性! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能是一個(gè)非常安全的功能設(shè)計(jì),而且在掌握不好與前車(chē)車(chē)距的時(shí)候,它會(huì)及時(shí)地做出一個(gè)相應(yīng)的保護(hù)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
越野:
再有三個(gè)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)車(chē)輛解鎖,車(chē)輛閉鎖,此車(chē)型還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中激活該公的跑步,當(dāng)你攜帶技能要處于車(chē)門(mén)或行李箱蓋的名校單元區(qū)域示意圖會(huì)被自動(dòng)感應(yīng)和諧,別將手伸入到車(chē)門(mén)拉下來(lái)這個(gè)區(qū)域即可將車(chē)輛解鎖,出國(guó)先派車(chē)門(mén)把手上的感應(yīng)區(qū)即可將質(zhì)量利索車(chē)輛還配備了另一種解鎖洗臉的方式,在休息娛樂(lè)系統(tǒng)中激活自動(dòng)解鎖功能,當(dāng)你攜帶技能遙控鑰匙靠近車(chē)輛時(shí),車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)啟成功的并解鎖車(chē)輛。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包