一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是這樣的。如果你開(kāi)過(guò)ID4X啊你會(huì)發(fā)現(xiàn) 這個(gè)方向盤(pán)打起來(lái)啊總感覺(jué)比平常的油車(chē)要多個(gè)半圈的樣子,轉(zhuǎn)起彎來(lái)特別容易,轉(zhuǎn)彎半徑特別小,別人拐不進(jìn)去的彎我很輕松拐進(jìn)去了。油門(mén)反應(yīng)速度也特別快,輕輕點(diǎn)一點(diǎn),車(chē)就躥出去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很舒服,這可能得益于電動(dòng)車(chē)接近50比50的配重比,車(chē)的重心控制得很好。轉(zhuǎn)彎和高速行駛能給人非常穩(wěn)定的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)的配置的確讓我覺(jué)得挺不錯(cuò),有導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制等等,讓開(kāi)車(chē)方便很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然我之前也沒(méi)有什么好的技術(shù),但這輛車(chē)在我手底下發(fā)揮的功能性還真不錯(cuò),能快速的融合起來(lái),熟悉過(guò)了之后就更能掌握它所有的精髓了,反應(yīng)既靈敏又迅速,在面對(duì)狹窄的地方的時(shí)候也不會(huì)有明顯的肉感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是比較滿意,這車(chē)子它的操控的在整個(gè)轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中它的精準(zhǔn)度就是比較高,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車(chē)子的實(shí)用性也會(huì)更強(qiáng)一些。我覺(jué)得轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的方向盤(pán)會(huì)很好把控,沒(méi)有想象中的那么沉,而且車(chē)身也是能夠靈活的轉(zhuǎn)向,在一些狹窄的路段上也能比較好的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性很好,方向盤(pán)屬于很靈敏的那種,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就能帶得動(dòng)車(chē)頭。底盤(pán)比較Q彈,走爛路不會(huì)松松散散的,跑高速也比較穩(wěn)重,一點(diǎn)也不輕飄。我這臺(tái)算是中高配車(chē)型吧,功能配置已經(jīng)很全面了,有并線輔助,車(chē)道保,全速自適應(yīng)巡航什么的。另外還有一個(gè)特別實(shí)用的360全景影像,每次倒車(chē)都會(huì)用到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控目前開(kāi)著還算不錯(cuò)的,方向盤(pán)的手感還是很輕便的,但是缺少了一些駕駛的樂(lè)趣,沒(méi)有厚重感,剎車(chē)表現(xiàn)也很靈敏
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