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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開(kāi)上手以后，這新能源車(chē)子真的是比燃油車(chē)子好駕馭，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，因?yàn)橛写箅姵氐谋池?fù)，車(chē)子的整體穩(wěn)固性都很好，配置了不少的輔助系統(tǒng)，就選是小白選手也能很快的掌控它的操控技能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6373公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開(kāi)這個(gè)車(chē)都不會(huì)感覺(jué)吃力，對(duì)于掌握車(chē)子的前后左右寬度，都是很合適的，非常靈活自如，完全不擔(dān)心技術(shù)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5616公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟，給我的感覺(jué)就是制動(dòng)時(shí)間比較的長(zhǎng)，平時(shí)油車(chē)一下就剎住了，但是這款車(chē)子要緩一會(huì)才能剎得住，這樣的制動(dòng)性我是覺(jué)得增加了危險(xiǎn)性，方向盤(pán)還是比較輕盈的，雖然車(chē)身大，但是方向盤(pán)不重，把控起來(lái)也是挺順手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還是比較智能化的，多功能的方向盤(pán)特別好使，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且它的輔助駕駛系統(tǒng)我感覺(jué)特別棒，對(duì)于老婆這種新手來(lái)說(shuō)還是挺友好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6562公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 超控方面，這個(gè)車(chē)要比平時(shí)的車(chē)多半圈的距離，而且轉(zhuǎn)向幅度也比之前的車(chē)要大的多，感覺(jué)平時(shí)要多大一盤(pán)子的，一下就過(guò)來(lái)了 有時(shí)候搞的自己都有點(diǎn)懵！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6372公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 路滑車(chē)子不怎么發(fā)飄，正常情況下，可以輕松的開(kāi)著上路，剛開(kāi)始的時(shí)候也很容易就上手了，它可以響應(yīng)并且非常敏感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 作為一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)車(chē)，ID.4 X的底盤(pán)繼承了德系車(chē)的優(yōu)勢(shì)，全力起步時(shí)整個(gè)車(chē)身的姿態(tài)確實(shí)是非常穩(wěn)定的，包括緊急剎車(chē)時(shí)整個(gè)車(chē)身姿態(tài)都是非常穩(wěn)定的，懸架始終都能給車(chē)身足夠的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我還是喜歡這種多功能方向盤(pán)，握著手感就是好，而且不會(huì)很笨重，功能鍵也設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔方便，很容易操作。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向調(diào)校不會(huì)虛輕，緊致的底盤(pán)帶來(lái)的行駛質(zhì)感也很高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1441公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我這一款不算是高配車(chē)型，但主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道偏離預(yù)警等等這些輔助性操控配置應(yīng)有盡有，而且它的車(chē)輪抓地力也特別強(qiáng)，全力起步時(shí)車(chē)身姿態(tài)完全是很平穩(wěn)的，拐彎時(shí)車(chē)身也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
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