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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，我一開(kāi)始沒(méi)有想到純電的車都動(dòng)力可以做的這么好，而且推背感也是比較明顯的。跑高速:跑高速的話，它的動(dòng)力儲(chǔ)蓄表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，后續(xù)動(dòng)力也很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4901公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力和我之前那輛燃油車比那肯定燃油車開(kāi)著舒服啊哈哈！但是純電車起步快，輕踩電門加速很明顯速度一下就上來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4901公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電車的動(dòng)力絲毫不差燃油車，平時(shí)駕駛起步挺迅速的，換擋平順，就算滿載的話動(dòng)力也是充足的，市區(qū)路段動(dòng)力非常的充足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6591公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒非常的不錯(cuò)，因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)的緣故，整車的爆發(fā)力特別的強(qiáng)大，起步也非常的快，超車毫無(wú)壓力，不會(huì)拖泥帶水，跑高速的時(shí)候底盤也非常穩(wěn)，速度上來(lái)后車身也不會(huì)發(fā)飄，再說(shuō)平時(shí)市區(qū)內(nèi)也不會(huì)暴力駕駛，畢竟還有家人都在車上，一切還是以安全為主。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：在動(dòng)力輸出上這個(gè)車可是一點(diǎn)也不遜色，感覺(jué)很猛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步很迅速，加速也是很有快感的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這車的動(dòng)力我覺(jué)得有點(diǎn)弱，主要是加速不夠快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在以往開(kāi)的都是油車，那不得不說(shuō)，電車的起步加速性能比油車好的不止一星半點(diǎn)，起步輕點(diǎn)，油門就蹭了一下，竄出去那種感覺(jué)太爽了，哪怕途中加速也是非常的給力，那么真正上了一定的速度之后，感覺(jué)也就一般了，最容易體現(xiàn)在還是在起步階段，那么當(dāng)然，這個(gè)是對(duì)于動(dòng)力來(lái)講是一件好事情，同樣的嗯，在一些低速的時(shí)候進(jìn)行一些小操作的時(shí)候，再也會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)小的問(wèn)題，可能輕輕一點(diǎn)嗯，可能就多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程330公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：相信開(kāi)過(guò)電車的人都知道電池的起步加速，真的不是汽油車能夠相比的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2501公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)純電車來(lái)說(shuō)，不是特別占優(yōu)勢(shì)，但是在市區(qū)使用，還是很不錯(cuò)的選擇，輕輕一點(diǎn)油門，反應(yīng)很快，特別紅綠燈起步明顯快馬一步，跑起來(lái)和燃油車還是有點(diǎn)區(qū)別，區(qū)別不是很明顯，對(duì)于純電車這已經(jīng)很完美了。
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