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官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 越野
    5
越野： 我第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，就對(duì)它的操控印象很深，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還挺順手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
  • 越野
    5
越野： 操控性也非常不錯(cuò)，方向感和手感都非常不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身側(cè)面的支撐力很強(qiáng)，給人一種很自信的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
  • 越野
    5
越野： 德國(guó)車(chē)操控還算不錯(cuò)，方向盤(pán)更輕，底盤(pán)更扎實(shí)，駕駛輔助也更順手
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
  • 越野
    5
越野： 在操控方面，這輛車(chē)還是很穩(wěn)定的，方向盤(pán)很好，不費(fèi)吹灰之力。底盤(pán)的調(diào)校水平也不錯(cuò)，車(chē)身穩(wěn)定，給人的感覺(jué)更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5
越野： 操控還是比較簡(jiǎn)單的，感覺(jué)還不錯(cuò)，我不覺(jué)得有什么問(wèn)題，但是總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)的操控非常的輕盈和靈敏，在平時(shí)的道路上單手操作完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，駕駛起來(lái)也很舒服，各種輔助功能也很齊全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)的操控性非常好，方向盤(pán)輕，駕駛起來(lái)更靈活，轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有盲區(qū)，整體操控感不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，操控性絕對(duì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)輕巧，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且它的方向非常精確。底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不飄，很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈，不費(fèi)吹灰之力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 越野
    4

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越野： ID4X的操控還算不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈靈活，駕駛起來(lái)非常輕松，操作起來(lái)也很快，對(duì)于我們這些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
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