一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
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越野:
車子的操控性還是可以的,上手非常的簡(jiǎn)單,操作起來也很容易,方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,而且也非常的精準(zhǔn),所以在市區(qū)內(nèi)開車非常靈活。車子的剎車感覺還是有點(diǎn)偏硬,踩起來腳感不是很好,需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
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越野:
雖然這個(gè)車子各方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀,但是這車的操控配置上就不是太好了,因?yàn)檫@車居然還沒有使用360全景,的確是讓我有一些失望的,畢竟這個(gè)車也蠻貴的,花了我二十多萬,但其它方面還挺好,有一說一吧,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈敏,開車比較方便,而且這車主動(dòng)安全系統(tǒng)也讓行車安全的不少。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
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越野:
電動(dòng)的轉(zhuǎn)向也手感沒有讓我感到有任何特殊的地方,開起來與燃油版車型相差不大,小幅度的轉(zhuǎn)向方向盤不會(huì)被放大動(dòng)作,就我說,運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力更為跟腳一些。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
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越野:
車子有一個(gè)車道保持系統(tǒng)。如果你變道不打轉(zhuǎn)向燈的話,會(huì)有一個(gè)明顯的控制你方向盤的感覺,所以這個(gè)功能是非常贊了可以說安全配置上這個(gè)錢花得非常值。而且車子還配備了前后的停車?yán)走_(dá),還有倒車影像,這些都是輔助功能非常好的,如果倒車影像再是三六零的,那就更棒了駕駛模式,有很多種運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)舒適,而且還配有上坡輔助功能,對(duì)于新手來說是非常合適的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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