一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
|
舒適：駕駛者的體驗(yàn)感，舒適感還是不錯(cuò)的，乘坐者的話也相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有他的優(yōu)勢(shì)，也比較安靜嘛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
|
舒適：沒(méi)有太大的味道，空調(diào)效果不錯(cuò)，在家通過(guò)手機(jī)開(kāi)啟空調(diào)，上車(chē)溫度適宜，有這遠(yuǎn)程功能感覺(jué)方向盤(pán)加熱、座椅加熱都是多余。座椅舒適包裹性強(qiáng)，最喜歡的是腰部支撐，可以調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)很適宜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2618公里
|
舒適：舒適性的配置還是比較多的，座椅加熱跟座椅按摩都有，前排的電動(dòng)調(diào)節(jié)也都在，腰部支撐就連副駕駛也有，后排的空調(diào)出風(fēng)口，舒適進(jìn)入，感應(yīng)后備箱等等都有，配置這點(diǎn)來(lái)說(shuō)是挺全面的。座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，底盤(pán)是挺舒服的，有點(diǎn)高級(jí)感，懸架避震也不會(huì)生硬，過(guò)減速帶走爛路都是挺有舒適性的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程211公里
|
舒適：舒適性的感受還是比較強(qiáng)烈的，因?yàn)楸容^喜歡他的座椅，畢竟座椅的柔軟程度很合適，而且暖風(fēng)也不會(huì)很干燥，個(gè)人感覺(jué)對(duì)車(chē)內(nèi)的乘客來(lái)說(shuō)，這樣的舒適度還是非常友好的，然后就是到目前為止車(chē)子的異味依舊存在，雖然不是什么太大的問(wèn)題，但還是希望車(chē)內(nèi)的異味能早日散去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8264公里
|
舒適：這款車(chē)的舒適性是非常高的，它的座椅的軟硬度剛剛好，還有方向盤(pán)是真皮的方向盤(pán)，握著非常的舒服，而且冬天也感覺(jué)沒(méi)有那么涼。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三溫區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì)，無(wú)論是主駕駛副駕駛還是后排坐著都能感覺(jué)到不同的溫度。舒適性會(huì)大大的提高�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是帶出風(fēng)口的，坐在后排的話，家里老人坐著很方便提高很大的舒適性。車(chē)內(nèi)噪音異味:不得不說(shuō)，這款車(chē)的一個(gè)靜音效果是很好的，開(kāi)起來(lái)幾乎都沒(méi)有什么聲音也沒(méi)有什么異味很滿意�！� PM2.5過(guò)濾裝置:PM 2.5過(guò)濾裝置系統(tǒng)，這個(gè)配置功能是非常的人性化也非常的實(shí)用。座椅舒適性:座椅的軟硬度是剛剛好的，包裹式的座椅，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，夏天座椅的透氣性很好，中間的座椅加熱速度也很快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
|
舒適：我覺(jué)得這段時(shí)間用車(chē)下來(lái)，ID4.X這個(gè)車(chē)的舒適性很好，這個(gè)座椅的話很舒服，是纖維絨面的材質(zhì)，包裹性很不錯(cuò)。正副駕駛位置都有座椅加熱和氣動(dòng)按摩的功能，如果長(zhǎng)途行車(chē)的話，感到累的時(shí)候，用下這個(gè)按摩的功能就非常不錯(cuò)。還有一點(diǎn)比較贊的是，這個(gè)新車(chē)內(nèi)的話沒(méi)有什么異味的，跟我以前在開(kāi)的車(chē)子不一樣，以前那臺(tái)車(chē)子買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，新車(chē)異味非常的重，好長(zhǎng)一段時(shí)間后才覺(jué)得好點(diǎn)。這個(gè)車(chē)的話給我的感覺(jué)就是一上車(chē)，就沒(méi)什么味道。我想材料方面應(yīng)該用得不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
|
舒適：有一個(gè)是車(chē)道保持系統(tǒng)的功能，用不習(xí)慣，變道不打轉(zhuǎn)向燈的話會(huì)搶方向，有點(diǎn)不習(xí)慣，每次變道非得打轉(zhuǎn)向燈。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
