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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4301公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我不太喜歡這個(gè)座椅的材質(zhì)，一開始很中意的，覺(jué)得它是翻毛皮拼接的，樣式跟手感都非常的不一般，第一次接觸的時(shí)候說(shuō)實(shí)話還是很吸引我的，但是開過(guò)以后才知道什么叫“華而不實(shí)”，這種材質(zhì)的座椅特別不透氣，現(xiàn)在冬天倒沒(méi)覺(jué)得什么，但是夏天的時(shí)候乘坐著有點(diǎn)悶熱，跑個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)內(nèi)褲都要粘在屁股上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：各有所愛(ài)吧，有的人喜歡軟的座椅，覺(jué)得坐著舒服，柔軟，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)翻毛皮的座椅材質(zhì)有點(diǎn)偏軟了，坐進(jìn)去整個(gè)人陷進(jìn)去了，如果開長(zhǎng)途下來(lái)有點(diǎn)吃不消，整個(gè)背酸的不行，根本吃不消。另外一方面就是雖然頭頂一體式懸浮天窗尺寸很大，但是很可惜不能開啟，剛新車貼膜那時(shí)候不能打開窗戶通風(fēng)，天窗又不能打開，外觀看上去顏值是提高了很多，但是對(duì)于坐車的人來(lái)說(shuō)也多多少少會(huì)影響乘坐的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我比較喜歡清爽夠大的艙內(nèi)感覺(jué)，座椅寬大也舒服，懸架也不硬，但是高速上面不能開太快，不然這風(fēng)噪就會(huì)吵的很鬧心，要不就開音樂(lè)多遮蓋一下，晚上夜間行路更明顯，看個(gè)人的判承受能力了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，包裹性也很強(qiáng)，但是坐起來(lái)挺軟挺舒服的，感覺(jué)比皮質(zhì)座椅坐著要舒服一點(diǎn)。前后排都有空調(diào)也比較人性化，隔音效果很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：因?yàn)橐‰姷脑挷荒荛_空調(diào)，舒適性扣一分，日常使用舒適度還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)車的隔音效果我覺(jué)得屬于中等偏上一點(diǎn)，還算是不錯(cuò)的。純電車型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是電機(jī)的聲音很安靜。座椅的材料是屬于比較柔軟的，乘坐感還是不錯(cuò)。音響的音質(zhì)很一般，中等偏下的水平。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，除了音響的效果不是很好之外，其他的還是非常好的，隔音的水平比較不錯(cuò)，開在路上沒(méi)有很大的噪音。座椅的材質(zhì)很柔軟，坐上去非常的舒服，而且整體的座位很寬大，比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：當(dāng)駕駛變成了一種享受之后，可想而知他給我的舒適性是多么地直接，讓我多么地滿意。但是，胎噪聲小一些就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：噪音有點(diǎn)大，其他都還可以，座椅也比較舒服還有一定的腰部支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這臺(tái)車我認(rèn)為舒適性體現(xiàn)最好的就是底盤的行駛質(zhì)感，和舒適性配置的加持，首先底盤行駛質(zhì)感很棒，日常開起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)底盤特別厚重平穩(wěn)，其次舒適性配置，就比如座椅按摩，前排座椅都帶按摩功能，而且是主駕位，這你受得了嗎？
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