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ID.4 X
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很漂亮，顏值也很高，設(shè)計的也很精致。
缺點：唯一讓我不滿意的是，剛開始的時候感覺有點慢，需要一定的緩沖時間。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，時尚又漂亮，簡直就是完美的外觀，每一個細節(jié)都處理的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很實用，內(nèi)飾也很漂亮，中控臺和儀表盤上的信息也很清晰，材質(zhì)也很好。
空間：車里的空間還算寬敞，一家人坐在里面也挺寬敞的，適合我們一家三口，偶爾帶著老人出去玩玩。
配置：這輛車的價格還算公道，還能享受到這么好的配置，物有所值�？臻g也比較大，非常實用。
動力：剛開始的時候反應(yīng)會慢一些，但過一段時間就會好起來，這是一個需要適應(yīng)的過程，其他時候表現(xiàn)都很好，開起來也很順暢。
越野：
這輛車的通過性很好，基本上不用擔心大部分的路段。而且操控起來非常的輕盈，非常的靈活。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很好，坐起來也挺舒服的，就是懸架有點硬。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2983公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對ID4的空間還是很滿意的，這輛車的空間很不錯，前后排的空間都很好，頭部和腿部的距離也很好，坐在里面一點都不覺得擁擠，儲物空間也很不錯，后備箱的空間也不錯。
缺點：我覺得這輛車的外觀雖然不錯，但是它的漆面并不是很硬，我覺得它的做工并不是很好，它的漆面很容易劃傷，我每次回家的時候，都會被那些樹枝劃傷，這讓我很是心疼，希望以后能有更好的辦法。
外觀：我覺得它的外觀挺帥的，設(shè)計也很有科技感，但有一點我不滿意，那就是車漆沒這么硬，容易劃傷，每一次被樹枝劃到，我的心都疼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算滿意，中控屏反應(yīng)靈敏，操作流暢，儀表盤清晰，功能齊全，真皮方向盤手感不錯，輔助功能也不錯，座椅柔軟舒適，就像是家里的沙發(fā)一樣，沒有任何異味。
空間：空間方面比較完美，這也是我選擇它的主要原因，空間處理的很好。
配置：這輛車的性價比很高，不算太貴，但是配置還不錯，新能源車的價格也很公道。
動力：動力方面不用擔心，我覺得新能源汽車的動力很好，起步很快，加速也很輕松，在高速上暢通無阻，想超誰就超誰。
越野：
方向盤很輕，操控也很好，轉(zhuǎn)向也很靈活，而且輔助功能也很多，開起來也很輕松。
舒適：座椅很軟，坐在上面也不會覺得累，它的隔音效果很好，給我提供了一個安靜的駕駛環(huán)境，開著它出去的時候，感覺特別的舒服，每天工作那么累，下班的時候開著我的威朗，那種舒適度的感覺一下子就消失了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最喜歡的，動力足夠，舒適性也不錯，其次就是性能了。
缺點：油耗有點高，我并不是很喜歡這種高性能的車，畢竟買車的人都是以家用為主，其次才是性價比，買車的時候也沒什么好送的。
外觀：這外觀實在是太拉風(fēng)了，簡直就像是一輛跑車，雖然比不上跑車，但是外觀卻比外面的車要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺做工不錯，做工很精致，儀表盤設(shè)計時尚，中控屏也不錯，非常好用。
空間：空間還算寬敞，駕駛座上我的手有點短，座椅需要往前調(diào)節(jié)，前排空間絕對足夠。車子的后備箱非常的大，非常的合適。
配置：不管是外觀還是功能配置，都符合我的要求，但是價格太高了，到現(xiàn)在還很少出現(xiàn)，這讓我有些失望。
動力：這輛車的動力還算不錯，在城市里開的時候，動力十足，而且這輛車還挺靈活的，在彎道超車的時候，平衡性非常的好。
越野：
方向盤的指向很明確，基本上是指哪打哪，這輛車的方向感很好，輔助功能也很多。
舒適：車子的舒適性很好，座椅很舒服，而且隔音效果也很好，舒適性也是一流的。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著越來越多的純電車，越來越漂亮的純電車，他就想換一輛電車。正好我喜歡 ID.4 X的外形，對這輛車的各項性能都很滿意。
缺點：不滿意之處是新車沒有價格優(yōu)惠，有點失望吧。
外觀：外觀很漂亮，車燈設(shè)計得很漂亮，顏色也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，中控屏超大，音響音質(zhì)也不錯。
空間：后排空間更大，后排空間更大，后備箱也很寬敞。
配置：開著 ID.4 X在路上行駛時，我有一種踐行低碳環(huán)保的自豪感。
動力：我開車的習(xí)慣還行，只要能預(yù)判到前方的情況，就會踩油門，盡量不踩剎車。
越野：
ID4X前進檔有 D檔和 B檔。D檔的感覺和燃油車的 D檔差不多，松開油門后，在同樣的速度下滑行的距離會更長。B檔是動能回收檔，松開油門會輕踩剎車。而且在 B檔松開油門的時候，車輛并沒有完全停下來，而是保持在每小時5公里的速度，想要完全停下來就必須踩剎車。我個人認為這是個不錯的選擇，右腳可以頻繁的切換油門和剎車踏板，這樣可以避免長時間不踩剎車造成危險。B檔要比 D檔省電，不過對于我這種有良好駕駛習(xí)慣的人來說并沒有太大的差別，感覺百公里只差2度電。
舒適：座椅更舒服，車內(nèi)的隔音效果更好，空調(diào)效果更好，暖風(fēng)也更快。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 撫州
裸車價格20.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我滿意的是ID4的動力部分，我更喜歡動力更大的車，所以我對動力的要求很高，試車的時候，我就考慮過ID4的動力是否合適。而且車子的性能也很好，性能好才是最重要的。
缺點：有時候感覺不太好，方向盤更重了，操控起來也不是那么容易適應(yīng)的，有時候我覺得開ID4跟卡車差不多。另外就是隔音了，可能是發(fā)動機的聲音太大了。
外觀：她長得挺漂亮的，所以買ID4的時候，首先要看的就是顏值，我也是個顏值控，所以在入手的時候，我仔細的對比了一下，最終還是選擇了ID4。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，手感也不錯，內(nèi)飾用料不錯，內(nèi)飾也沒有什么異味，很舒服。
空間：空間足夠大了，因為是緊湊型 SUV，所以空間還是很大的，前排和后排的空間都很大。
配置：物美價廉，我買這輛車也是看中了它的性價比，我買ID4的時候已經(jīng)花了不少錢，現(xiàn)在買這輛車也算是物有所值了。
動力：動力很給力，ID4配有純電動發(fā)動機，起步階段動力十足，起步的時候動力十足，起步也相當給力。
越野：
現(xiàn)在的駕駛感覺還算不錯，開車的時候不會覺得累，但是開車的時候，有時候方向盤一轉(zhuǎn)，感覺就像是開著一輛大卡車一樣，很沉。
舒適：隔音效果不是很好，我覺得是發(fā)動機出了問題，在高速上關(guān)掉所有的車窗都會有很大的噪音，時間長了容易煩躁。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格21.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的空間，還有它的外觀，我很喜歡它的外觀，它很耐看，很吸引人。
缺點：剛搬回來的時候，車里就有一股難聞的味道，經(jīng)過我的竹炭包和每天開窗通風(fēng)，已經(jīng)好了很多。
外觀：我最喜歡的就是前臉，看起來特別大氣，線條流暢，立體感明顯，車身比例很符合我的口味，外觀無可挑剔。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還不錯，質(zhì)感還不錯，設(shè)計風(fēng)格也很符合我的口味，做工也很細致，就是剛買回來的時候味道有點重，通風(fēng)一下就好了。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，前排和后排空間都很大，載重能力也不錯。
配置：我覺得這款車的價格還算公道，物美價廉，買車還能打折，特別劃算。
動力：這輛車的動力很大，開起來也很穩(wěn)，超車的時候不用踩油門，就能加速。
越野：
駕駛感覺還不錯，轉(zhuǎn)向更靈活，剎車也特別靈敏，不用踩太重。
舒適：座椅很軟，舒適度也很好，只是偶爾會有一些奇怪的聲音，偶爾也會響一下。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車真的很省錢，以前在街上看到這輛車的時候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，不過買車是一件大事，最吸引我的是經(jīng)濟實用，在市區(qū)里走走停停都是買一輛電車，和老婆商量一下，買一輛二手車還能打折。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是續(xù)航能力不是很好，我買的是一臺低配的四百多公里的車，但是我從來沒有仔細算過，每次充完電都不一定能充滿電，所以我打算兩三個星期充一次電，但如果續(xù)航時間長一點的話，那就更好了。
外觀：外觀可愛，動感，我選了比較穩(wěn)重的顏色，時尚又動感，哈哈哈顯得年輕，開出去也很有面子。
內(nèi)飾：中控臺看起來很年輕，紅色的裝飾，我買了一個顏色的腳墊，其他的都很簡單，儀表盤太小了，換擋的時候還不太習(xí)慣。中控屏還是很大的，觸控按鍵給人一種科技感。
空間：畢竟是一輛 SUV，空間不小，但也不大，足夠家用了，前排空間很大，頭部和腿部空間都很大，一點都不覺得擁擠，視野也很好。里面的儲物箱設(shè)計得相當實用，尤其是在儀表盤旁邊的換擋位置，右邊則是一個儲物箱，可以藏起來，看起來很干凈。
配置：本來就是看中了它的經(jīng)濟性，看好純電車，最好是續(xù)航有保障，買的時候有點打折，但不多，不過對比之后，覺得質(zhì)量和安全性還是很重要的，畢竟是家用，買一輛大眾吧，好在外觀還不錯，開出去也不丟人。
動力：起步很快，確實比燃油車要快很多，等紅綠燈的時候就能看出來，比旁邊的車要快很多，加速也很順暢，而且還沒上高速，平時在市區(qū)里開的比較多，偶爾周末出去辦事，所以車速并不快。
越野：
方向盤輕盈，指向準確，靈活，基本不會有空位，倒車的時候也非常靈活。底盤很穩(wěn)，開得很快，但剎車反應(yīng)慢了一些。
舒適：座椅質(zhì)感不錯，支撐感不錯，開久了也不覺得累。而且電車開起來也很安靜，尤其是和然伊比起來，發(fā)動機的聲音明顯要小得多。開起來真的是非常的輕盈，非常的安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4201公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的駕駛操控，快速加速，車內(nèi)科技感強，超乎購買前預(yù)期，交付中心服務(wù)人員服務(wù)全面，耐心講解車輛使用情況。車輛外觀、耗電量符合心理預(yù)期。
缺點：這是一款低端車的操控感，這輛車的操控并沒有發(fā)揮出應(yīng)有的水平，操控也很糟糕。另外就是隔音了，車子的隔音效果并不好。
外觀：外觀就是為了好看，所以外觀非常的滿意，充滿了科幻感，充滿了未來感。
內(nèi)飾：我喜歡這種極簡風(fēng)格的內(nèi)飾，座椅的材質(zhì)很好，坐在上面有一種家的感覺，很舒服，車里也沒有什么異味。
空間：空間足夠大了，平時我經(jīng)常用車，這車的空間足夠大，坐起來也很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：總體來說，性價比還是很高的，外觀、空間、動力都很不錯。
動力：這輛車的動力很強，加速能力也很強，而且穩(wěn)定性也很好，在加速方面，沒有幾輛車能比得上他，尤其是電動汽車。
越野：
操控性還是不錯的，但是方向盤太重了，操控起來太笨重了，而且懸架太硬了，這個價位的車根本不可能有這樣的舒適性。
舒適：避震過渡是一種比較生硬的過渡，平時在市區(qū)還好，但到了郊外，感覺就不一樣了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是外觀，還有動力。第一眼看到他的時候，他的眼睛就亮了起來，給人一種年輕時尚的感覺。車身線條流暢，動感十足，但卻極具吸引力，一點也不像大眾車。
缺點：不是很滿意，顛簸的感覺還是很明顯的，減震效果差了點，畢竟是越野車，在山路上或者減速帶上行駛，動靜太大了。
外觀：哈哈哈，我被他的美貌給迷住了。我最喜歡前后貫穿式的燈帶，非常動感，特別是點亮后，一雙大眼睛亮晶晶的，看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，儀表盤很小，中控屏也很大氣，其他都是中規(guī)中矩的風(fēng)格。
空間：空間夠用就行了，這輛車是我買的，老爸偶爾也會開，畢竟是 SUV，空間還是很大的，頭部和腿部空間都很大，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：買了就別想了，買之前肯定是要考慮的，質(zhì)量第一，安全第一，其次是性價比，各種配置一應(yīng)俱全，雖然是最低級的配置，但是夠用了，而且還不用花錢保養(yǎng)，目前比較喜歡。剛買完車，他就跟爸媽一起去慶祝了。
動力：我喜歡動力，起步快，動力隨叫隨到，而且一般都是開在市區(qū)，開得不怎么快。
越野：
方向盤輕巧靈活，唯一的問題就是換擋位置在方向盤下方，右手握著方向盤，生怕一不小心碰到方向盤�？赡苁俏姨珎鹘y(tǒng)了，以前開慣了老爸的車，現(xiàn)在換個檔位，我還真得適應(yīng)一下。
舒適：顛簸減震不是很舒服，座椅的支撐感很好，開久了也不會覺得累，而且開車的時候很安靜，噪音也很小。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4403公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了大眾4 X之后，我對這輛車還是很滿意的，這輛車開起來非常的輕盈，以前我是開油車的，現(xiàn)在換成了有軌電車，而且配置也很齊全。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計讓人很不滿意，灰色和紅色拼接在一起看起來很難看，而且有點塑料感。
外觀：大眾的車身設(shè)計非常的穩(wěn)重，簡潔的線條讓人賞心悅目，同時也充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有任何花哨的設(shè)計，給人一種溫馨舒適的感覺，中控臺上有很多功能，科技感也很強，唯一讓人不滿意的，就是顏色和質(zhì)感。
空間：空間很大，我一米八八的個頭有點胖，坐在車里差不多有半個拳頭大小，而且儲物空間也足夠了。
配置：物有所值，因人而異，不管是配置還是設(shè)計，我覺得都是滿分。
動力：電車的動力還算不錯，起步很快，開起來很順滑，不重，還帶著一種推背感。
越野：
它的疲勞駕駛和定速巡航真的很好用，配置齊全，完全不用擔心，多功能方向盤手感很好，駕駛起來毫無壓力。
舒適：這輛車還真不錯，非常的舒服，行駛起來非常的順暢，沒有噪音，但是卻非常的安靜，這就是電車的優(yōu)勢。
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