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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2156公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀張揚(yáng)，出色的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感流線型的車身。視覺效果棒極了。整個(gè)外觀擺脫了傳統(tǒng)大眾套娃的設(shè)計(jì)，將科技感更多的融入到ID.4X當(dāng)中，成為了城市當(dāng)中最亮麗的一道風(fēng)景線！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8660公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是大眾id.4x這個(gè)車子的動(dòng)力，顛覆了我對(duì)電車的認(rèn)知，起步輕快，開起來(lái)綽綽有余，飛一般的感受
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程991公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意確實(shí)還是滿意的，我覺得還是讓人覺得比較好用的一個(gè)車子，所以我覺得這個(gè)車子的顏值挺高的，然后用起來(lái)的時(shí)候，還是比較滿意的。其實(shí)也說不上來(lái)什么特別不滿意的地方吧，一些小缺點(diǎn)肯定都有，畢竟這個(gè)車子的價(jià)格在這擺著，整體也還可以。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀顏值。女生用車，這我相信大多數(shù)女生都和我一樣很看重外觀顏值吧！大眾的純電車，外觀設(shè)計(jì)的還真不錯(cuò)，線條非常流暢、飄逸。大燈炯炯有神，led的燈帶很有科幻感！前后大眾標(biāo)竟然也是發(fā)光的。完全擺脫大眾之前給人的印象。我選的這個(gè)紅色，也是我最愛的大紅色�？粗秃芴釟�！車漆很亮，整體外觀賞心悅目。下車總要回頭看幾眼！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ID.4 X，我覺得我最滿意的地方是其中這三點(diǎn)，第一點(diǎn)是ID.4 X這款車的空間寬敞度，雖然只是緊湊型SUV，但非常適合家用，前后排的間距也好，頭部空間也好，都是很大。第二點(diǎn)是每個(gè)月的養(yǎng)車費(fèi)用比起純油車是要省去一大半，而且買車的時(shí)候便宜，不需要購(gòu)置稅，第三點(diǎn)是ID.4 X的外觀富有未來(lái)感，非常耐看。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
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優(yōu)點(diǎn)：純電車型最滿意的就是養(yǎng)車費(fèi)用低，一個(gè)月充電兩三次電，一次電費(fèi)不到二十，比開燃油車的時(shí)候費(fèi)用省多了！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是我的第一臺(tái)新能源車，現(xiàn)在用了兩個(gè)多月的時(shí)間了對(duì)比之前的燃油車差距還是蠻大的，首先就是加油的問題，平常開車就是上下班開車，一個(gè)月就是加油兩次，6百多塊錢，現(xiàn)在換成電車之后每月基本充電三次就夠用的，滿打滿算1百多塊錢，比之前是省了太多了.
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀第一眼看上去就被吸引了，外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣，前臉的大眾標(biāo)志晚上還會(huì)發(fā)光科技感營(yíng)造的挺足，還有就是紅色的外觀搭配黑色的車頂，運(yùn)動(dòng)不失優(yōu)雅。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1781公里
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是這個(gè)車子是非常的具有性價(jià)比的，這次的性價(jià)比真的是非常高，無(wú)論是從哪方面來(lái)講，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，就比如說它的外觀和內(nèi)飾就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)哦，光和類似的設(shè)計(jì)都相當(dāng)?shù)木哂刑厣�，非常具有科技感未�?lái)感，可以看得出，大眾在這款車上是下了相當(dāng)大的功夫的，我最滿意的還有一個(gè)就是這個(gè)空間，空間吧，還是挺可以的，作為一款緊湊型SUV空間反正是比轎車大，開了一個(gè)來(lái)月，感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4971公里
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X就像一張名片，開著它出門，誰(shuí)都知道你是個(gè)潮男，個(gè)人覺得比開著什么奔馳寶馬還要更有面子。因?yàn)楸捡Y和寶馬只能證明你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，卻不能證明你的品位有多高。在乘坐舒適性方面ID.4X讓我也非常滿意，配置全面，而且底盤的質(zhì)感非常棒，不是那種偏柔軟的感覺，能提供很強(qiáng)的支撐性。
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