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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6562公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:都比我預(yù)期的更好,都是一款家用首選,性價比超高,很可靠。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6372公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:品牌質(zhì)量過硬,車子后期沒有什么費(fèi)用,一次性投資享受了,我開起來很順手,很方便。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比還是很高的,車子比較經(jīng)濟(jì)實惠,很劃算。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買的很值得一款車子,反正我開的就很舒心。指向比較精準(zhǔn),所以開車起來比較省力,品質(zhì)還不錯,價格對我來說也是合適的,總得下來性價比是蠻合適的,各個方面似乎都挺好的,功能比較全面的車,也是對比了不少車,也就買了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:除了價格之外,我覺得對于性價比的評價還主要是看這輛車是否適合自己,我們這種成天穿梭在城區(qū)的車主就很需要這樣一臺純電動車,這樣確實能節(jié)省一定的養(yǎng)車成本,再說這臺車的實力確實很強(qiáng),價格也比較合適,所以綜合性價比挺高。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1441公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:價格比較合適,當(dāng)時買車的時候也比較了很多電動車型,這個車各方面比較均衡,所以最終入手了這個車。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程998公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:從這車子的配置和顏值上面我就認(rèn)為我的銀子沒有白花,豐富的黑科技讓我感覺到了純電車子的優(yōu)秀,店里的優(yōu)惠力度還不錯,用車選對就是很重要。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:主要是看上ID4的價格便宜,配置在同價位里面是比較高的,而且大眾是個大牌子,品質(zhì)沒得挑!
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很好,買它還是蠻香的,重點(diǎn)是養(yǎng)車費(fèi)用太低了,長期使用可以節(jié)約一大筆錢,然后他的各方面都很不錯,非常適合家用,保值率稍微差一點(diǎn)
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比還是可以的,現(xiàn)在都是開新能源,而且充電很便宜,電車維護(hù)費(fèi)用也不高,但是要是有優(yōu)惠就更好了。
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