一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
配置:性價(jià)比的話當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候預(yù)算就在20左右 然后響應(yīng)國家政策就買個(gè)新能源吧 之后就對比了某什么拉,但最后還是選擇了這個(gè),因?yàn)榇蟊姳旧硎莻(gè)老品牌 影響力更大一點(diǎn),售后那一方面肯定有保障。別的也沒考慮很多,就買回來了。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4579公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5593公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6259公里
綜合評分
|
配置:性價(jià)比高,后期沒有維護(hù)成本,每天開比較便宜,比燃油車經(jīng)濟(jì)多了,大眾ID.4 X的尺寸和內(nèi)部空間符合我的需求,而且是德系品牌,車本身穩(wěn)定性好,減震效果極佳,在行駛過程中遇到坑洼時(shí)非常穩(wěn)定,空調(diào)還是很厲害的,性能也很出色,空調(diào)吹起來感覺很爽,體驗(yàn)很好。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程278公里
綜合評分
|
配置:說實(shí)話,這款車的性價(jià)比還是很高的,無論是它的一個(gè)外觀造型,還有它的安全配置,還有一些功能是非常實(shí)用的,續(xù)航里程,和開車的操控感各個(gè)方面都還挺滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8592公里
綜合評分
|
配置:結(jié)合純電車用車成本比較低可以省下購置稅每年也可以省下不少的燃油費(fèi)。和城市相應(yīng)牌照限行規(guī)定,再加上我個(gè)人對ID.4X喜歡以及他的配置巡航可以滿足我目前的需求,再加上買車時(shí)附贈(zèng)了一些禮包,再加平時(shí)維修保養(yǎng)比較方便我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
配置:電車也是大勢所趨,節(jié)約成本的同時(shí)也環(huán)保,就是價(jià)格稍微有點(diǎn)超出我的預(yù)算了,不過誰讓這車的設(shè)計(jì)和操控很不錯(cuò)呢。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7068公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
配置:這款車現(xiàn)在上市了,也沒有多長時(shí)間嗯,好像也是比較重視的,從買車到售后,這一塊服務(wù)還是比較跟得上,包括之前有上門試駕。期待質(zhì)量上能夠也跟得上吧,不要有太多的問題,不然就會很麻煩,現(xiàn)在看來,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,值得推薦
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包