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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力是讓我想要對它美美的夸贊一下的,真的是出乎意料的好了,新能源的車還是很能打的,比我想象中要優(yōu)秀的太多了,因?yàn)橹斑是開習(xí)慣了燃油的車,其實(shí)還是有一點(diǎn)擔(dān)心電車的動(dòng)力的,但是試駕的時(shí)候就給了我挺好的感受,然后也就讓我打消了很多的顧慮了,整體的動(dòng)力都是非常的充足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力我覺得就不用擔(dān)心了,當(dāng)初試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到了,如果上車之后一腳電門上整個(gè)車子的推背感就隨之而來,身體也會和座椅貼合的非常緊,這樣的感覺讓我非常的滿意,這就是電動(dòng)車的實(shí)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁的話其實(shí)就不用擔(dān)心一些其他的情況,這樣的話跑不同的路段的時(shí)候也是能夠感覺到動(dòng)力滿滿,也是能夠感覺到這個(gè)車子它真的很靠譜,真的在加速的過程當(dāng)中沒有什么太大的瑕疵。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電的動(dòng)力確實(shí)是舒服,尤其是整體加速過程中就幾乎沒有太多的頓挫,整體動(dòng)力連貫有力而且爆發(fā)性很強(qiáng),紅綠燈起步的時(shí)候一腳油門下去能夠很輕松地超過別人的車子,在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中,它的動(dòng)力算得上是很不錯(cuò)啦。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程885公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的加速是非常快的,而且比較線性,踩了之后就有明顯的推背感,因?yàn)檐嚿肀容^小,所以并不需要多大的功率。我也試過滿載的時(shí)候,動(dòng)力輸出也沒有多大的影響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然整車重量超過2噸,但動(dòng)力充盈,起步、加速響應(yīng)都非常快,需要速度踩電門就能夠給到,而且沒有拖拽感,很爽快的感覺,家里的燃油車加速的還有頓挫感,這臺ID.4 X提速比燃油車快了很多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)得到了我的贊同,滿載的情況下爬坡也非常的容易,只要你舍得踩油門,這個(gè)動(dòng)力都能時(shí)刻的傳達(dá)你想要的力量。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,原來電動(dòng)車也很有力。就算是時(shí)速過了百之后還是很有爆發(fā)力
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:id4x的動(dòng)力是一絕,純電的車型在動(dòng)力上唯一亮點(diǎn)的地方,就是它提速非?,尤其在你急加速的時(shí)候,它的推背感是非常明顯的,我自己使用的場景大多數(shù)都是上下班使用,即加速的機(jī)會并不是特別多,但是ID4X這款車的動(dòng)力是非常充足的,我完全不擔(dān)心他動(dòng)力問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4221公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力應(yīng)該算是比較快一點(diǎn)的了,我開著是夠用的了,我其實(shí)很喜歡開快車,所以會比較關(guān)注車子動(dòng)力這一方面,在買之前就問好了動(dòng)力怎樣,當(dāng)時(shí)也試了試,感覺確實(shí)動(dòng)力是比較快,不管在起步還是超速方面都很快能看到它的速度上來的很快,所以動(dòng)力還可以。
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