一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
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動(dòng)力:動(dòng)力很平順,高速上速度上來(lái)之后開著非常爽,又不會(huì)覺得很肉,一點(diǎn)頓挫感也沒有,這樣的動(dòng)力完全可以滿足家用了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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動(dòng)力:動(dòng)力是它的優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)很優(yōu)秀。起步反應(yīng)快,輕點(diǎn)油門就會(huì)給反應(yīng),加速有推背感,平時(shí)超車毫無(wú)壓力。動(dòng)力方面,ID秒殺傳統(tǒng)油車。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我是覺得滿好的,有些人會(huì)覺得純電的肯定動(dòng)力不行,但是我開下來(lái)速度起來(lái)滿快的,起步方面也一點(diǎn)不遜色油耗車。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
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動(dòng)力:電車的動(dòng)力,我覺得是在加速上有蠻大的優(yōu)勢(shì),瞬時(shí)速度提升快,推背感明顯,這在起步和并線超車的時(shí)候,是挺明顯能感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁,只要油門踩下,一下子就把其他車甩后面了,,不過(guò)在爬坡上,可能因?yàn)楦幼⒅厥孢m感,連續(xù)性,所以推動(dòng)力會(huì)稍微弱一些,需要多踩點(diǎn)油門
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6810公里
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動(dòng)力:車子動(dòng)力我覺得不錯(cuò),起步時(shí)候就很輕松,從來(lái)沒有過(guò)遲鈍的感覺,和燃油車,不能對(duì)比,起步太快了,提速太快了,滿座也很快提速了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3510公里
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動(dòng)力:之前也開過(guò)一段時(shí)間的加油車。不得不承認(rèn),電車的起步速度更加快一點(diǎn),稍微輕一點(diǎn)。車就一下子竄出去了。而且中途超車也是非常簡(jiǎn)單的。不過(guò)就是電車的最高速度也就是那樣了,肯定不如加油車更快。
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