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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
  • 越野
    4
越野： 操控很好，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向很輕松，剎車很靈敏，安全感很高，車整體比較穩(wěn)，我個(gè)人操控得心應(yīng)手，開(kāi)小路不抖，操控還是很容易。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5146公里
  • 越野
    4
越野： 操控除了檔桿不太習(xí)慣以外，其他的都挺好的，方向盤的手感也非常輕巧，操作起來(lái)很輕松，不需要很大的力氣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)彎、變道什么的都很靈活，剎車也很敏感，各方面都比較簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
  • 越野
    3
越野： 操控這個(gè)還可以，但是但是這個(gè)車有自動(dòng)剎車功能，這個(gè)不知道是什么原理，它一剎車人都是懵的。一腳咣當(dāng)就直接剎停了，倒車的時(shí)候也是，有時(shí)候突然給你剎一下，搞得很緊張
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 方向盤的整個(gè)手感很輕巧，再加上內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些高科技，給整個(gè)行車過(guò)程中提供了快捷安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，方向盤輕盈，易上手，剎車靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
  • 越野
    5
越野： 除了動(dòng)力來(lái)的快，基本都和開(kāi)油車差不多，速度上來(lái)了車子也很穩(wěn)，剎車很靈敏，安全感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
  • 越野
    4
越野： 剎車靈敏，底盤也很穩(wěn)，速度開(kāi)快一點(diǎn)也沒(méi)有感覺(jué)飄，操控都是比較簡(jiǎn)單的，感覺(jué)還挺智能化個(gè)人性化的。多功能方向盤功能用著還可以，就是這個(gè)方向盤感覺(jué)手感有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較明顯一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 越野
    5
越野： 這款車換擋和燃油車差不多，讓我燃油新能源切換沒(méi)有遲鈍感，還是很順手的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 越野
    5

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越野： 這是我最滿意的一個(gè)方面了，因?yàn)槲矣X(jué)得他操控起來(lái)就是非常的安全省心，畢竟他車內(nèi)配置的輔助功能是非常齊全的，而且車子在行駛的過(guò)程中它的穩(wěn)定性也是非常好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
  • 越野
    4
越野： 這款車開(kāi)起來(lái)其實(shí)和燃油車還是挺像的，但是d檔下感覺(jué)剎車很不大眾，燃油版的車型都是輕點(diǎn)剎車就反應(yīng)靈敏，但是這款車在d檔上的剎車像極了日本車，所以我每次開(kāi)車的時(shí)候都是掛到b檔上，這樣可以在剎車的時(shí)候進(jìn)行能量回收，不至于使勁踩剎車。其他的都還好，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小了很多，這點(diǎn)很方便
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