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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子各方面的舒適性,我覺(jué)得都不錯(cuò)的,主要是我上高速的話,那個(gè)隔音效果就特別的明顯啦,他上高速的時(shí)候輪胎聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還有風(fēng)罩聲音都明顯能聽(tīng)得到,我覺(jué)得這個(gè)隔音效果處理得不是特別得好。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)沒(méi)什么異味,整體舒適度還可以。然后靜音系統(tǒng)這塊做的不錯(cuò),密封比較貼合,高速開(kāi)車還是比較愜意,不會(huì)太大的噪音。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅真的挺舒服的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者跑高速也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,包裹感非常的好,這點(diǎn)事讓我有點(diǎn)意想不到的,整車的靜音做的也是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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舒適:亞洲獅舒適性還是不錯(cuò)的。不管是座椅皮質(zhì),還是柔軟度都很好,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也不會(huì)造成區(qū)域溫差大。噪音有一些,能接受。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1886公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適,開(kāi)車腰不累?照{(diào)的風(fēng)吹的很柔和,制冷效果很好,現(xiàn)在暖風(fēng)吹著也很舒服。底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎不飄,過(guò)減速帶不顫。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的乘坐舒適性還是可以的,就是隔音可以再好一點(diǎn),這方面來(lái)說(shuō)確實(shí)要比同級(jí)別要差一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度這塊我覺(jué)得基本也OK。懸掛系統(tǒng)應(yīng)該是不錯(cuò)的,路上遇到小山坡什么的,不會(huì)很顛,緩沖感還挺好,彈性十足。
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