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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點就是它的乘坐舒適性方面給我的體驗了,坐上去就會感覺到對腰背部的支撐感非常的足。車的隔音效果做的相當不錯,然后價格又不要太高的車,這個車真的是符合我心里的預期,最主要是價格沒有超出預算。我覺得還是挺值的。
缺點:目前來說各方面表現的都還不錯,空間家用完全沒有問題,動力輸出也非常的強勁,內飾的配置也非常的好看,座椅也非常舒服,目前來說各個方面都還是非常到位的。
外觀:非常的耐看,我覺得它的這種設計感讓整個車子的檔次都有所提升了,前臉部分是很有家族風格的,側面感覺很流暢很動感,讓它看上去就很不一般,外觀很有造型和氣場,車身的線條設計更是整車的靈魂,簡單風格勾勒的效果非常有質感。
內飾:內飾的設計很有檔次。中控屏幕觸屏很準,使用起來也很方便,各種按鍵按鈕設計的都挺好的
空間:車內空間表現還是比較充分的,乘坐空間比較大,坐在后排也沒有什么壓抑的感覺,我自己很滿意。
配置:關鍵的混動技術確實是做到位了,給車子的油耗降得比那些日系車還低。車內的中控系統做得很好用,配置很高,那些二十幾萬的車上面都不見得有的配置,我這輛秦plus上都有,整車開起來就覺得這個價錢花得很值
動力:新能源車相較于傳統的燃油車,在動力方面還是比較具有優(yōu)勢的,起碼前期的起步絲毫不遜色于傳統的燃油車,并且不管是在爬坡還是日常的城市交通中,秦PLUS均可以很好的滿足日常的行車需求。此外,秦PLUS的中期加速也比較快,可以在極短的時間內給到想要的速度,讓車子很好的進行高速上的行駛以及日常的超車。
操控: 方向盤低速比較輕盈,高速的時候又很穩(wěn)重,整體感受非常不錯。車不管是直線加速,還是拐彎的時候,你能感覺到那扎實的底盤和平穩(wěn)的車身,它整個剎車和油門調教的十分的靈敏,不會有特別遲鈍的感覺,反饋也很快,只要輕輕點一下就極其靈敏。
油耗:能耗的表現還可以,隨便開開也用不了多少,這個我開著挺放心的,經濟實惠的一款車。
舒適:平時開著這臺車子感覺還是挺舒服的,也確實給我?guī)砹吮容^大的便利,大部分時間我都是速度不那么快,基本上都是在是市區(qū)開的,所以也沒有特別大的影響,但是上了高速車子開快的話,車子的胎噪相對來說還是挺明顯的,當然我也理解這一點,畢竟是無可避免的,輪胎上的花紋與地面摩擦不可避免的都會發(fā)出一些聲音的。
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