一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可油可電，既能享受電車強(qiáng)勁的加速能力和靜謐性，又沒(méi)有里程焦慮。飾用料非常不錯(cuò)，做工精細(xì)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)品質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。智能駕駛輔助系統(tǒng)既能提讓操作更便利，又能有效提升駕駛安全。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車用車這段時(shí)間我都挺滿意的，朋友們也都說(shuō)好.要說(shuō)不滿意的地方，就是提車沒(méi)什么優(yōu)惠，也沒(méi)有現(xiàn)車，等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng).
外觀：整車的外觀還是比較合個(gè)人眼緣的，至于大眾感受就不清楚了，這個(gè)東西蘿卜青菜各有所愛(ài)。整車的車燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得很有感覺(jué)。自動(dòng)頭燈的功能很強(qiáng)大，反應(yīng)時(shí)間短，燈光亮度合適，既能滿足駕駛視野區(qū)的亮度要求，又不會(huì)影響對(duì)面車輛的駕駛。
內(nèi)飾：中控大屏很方便，支持語(yǔ)音操控，很方便，行車顯示屏小巧可愛(ài)，很清晰，如果能有轉(zhuǎn)速顯示就更好了。
空間：空間利用的很好，處理的都會(huì)比較合理，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位，即便自駕游，滿打滿算也夠用了，在儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)做得是超贊啊，坐下之后腿部的空間都還有不少的空余。一點(diǎn)也不緊湊，腿腳都可以伸的開(kāi)。
配置：性價(jià)比，開(kāi)車出去很爽，給我掙了很多面子，風(fēng)格上的顏色和光澤，而且第一眼看到的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，不管是加速還是減速，車子都跑的很順暢，空間很寬敞，在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的，無(wú)論是周圍朋友的評(píng)價(jià)，還是我自己的親身體驗(yàn)，都能證明。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，超車也比較輕松，反應(yīng)速度很快。
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位，但回饋力度有點(diǎn)弱。行駛中只要即將壓線，車道保持系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)方向盤的震動(dòng)進(jìn)行提醒，能有效提高行車安全。油門踏板很線性，掌控毫無(wú)壓力。標(biāo)準(zhǔn)模式下，剎車前段較弱，后端力度增加得有點(diǎn)突兀。底盤的厚重感十足，非彎道行駛時(shí)，底盤能給你絕對(duì)的信心。
油耗：之前開(kāi)燃油車的時(shí)候，還會(huì)刻意地關(guān)注油耗表現(xiàn)。但是我的新能源車買回來(lái)之后，無(wú)論是多么擁堵的路段，我都能夠非常平靜地坐在車內(nèi)，吹空調(diào)聽(tīng)音樂(lè)。對(duì)于能耗表現(xiàn)，實(shí)話實(shí)說(shuō)，沒(méi)有一個(gè)太深的概念，反正充一次電，基本跑上3、4天沒(méi)問(wèn)題。
舒適：座椅的承重感很強(qiáng)，并且座椅的做工很細(xì)致，值得一說(shuō)的是車內(nèi)采用了環(huán)保的材料，不會(huì)對(duì)于車內(nèi)人員的健康造成威脅，并且后排的出風(fēng)口可以比較人性化的照顧到后排乘客的需求，這很值得稱贊。
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