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購買時間2021年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦plus dmi最滿意的一點就是操控很不錯，開車的時候很放松，搭載的各種輔助配置來方便駕駛，L2級別的自動駕駛，360度的全景影像。而且超混的油耗很省，城里經(jīng)常遇到堵車，但是油耗還是可以輕輕松松維持在四個油附近，這個dmi的系統(tǒng)發(fā)揮了很大作用。
缺點：沒有備胎的槽點我相信大多數(shù)車友和我一樣，秦plusDMI在設計上為了給郵箱足夠大的空間，所以只能舍棄了備胎槽，所以外出開車只能小心注意點，沒有備胎的情況下，爆胎等等只能拖車，不過好在還小小彌補了個急用補胎液和充氣泵，小問題可以臨時補救一下，不過這個我還沒用過，不知道會不會雞叻
外觀：時尚大氣的外觀風格讓人很是喜歡的，前臉的進氣格柵增加了一份活力和時尚的運動感。兩邊的大燈很有神，夜晚的照射下更加的明亮，車身腰線很優(yōu)美，車漆工藝檔次很高。整個外觀看起來很上檔次很大氣。
內(nèi)飾：特別喜歡它中控部分的那個大屏幕，它的科技感真的很強，而且車子也非常的豪華，一看就覺得跟其他車不一樣。而且它用料這方面用的都不錯，很多地方設計的都挺年輕的，細節(jié)之處做的也特別好。
空間：前后排的空間體驗都很不錯，如果是后排座椅，能夠和尾箱連接放，就是平時想在后排睡覺的時候能放倒睡在后備箱和那個后排之間，這樣子就更完美了，我先空間稍微小了一點點，可能因為有電池的原因吧，把尾箱空間這樣一部分。
配置：性價比在15萬的車是沒有比的，這臺車主打的就是油耗和動力，空間軸矩有2718mm，這款車最大的不足是產(chǎn)能跟不上，等了3個半月我才提到到車，當時都想退訂的，每次跟銷售催車的時候他都很和諧的給我說好車不怕晚，那銷售還是挺有懶心的解釋，用了1個多月了，秦PLUS的表現(xiàn)到目前還是很讓我滿意的。
動力：秦PLUS新能源動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的，雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動機，但是輸出的功率還是非常強勁的，而且它這種插電式混合動力應對日常的駕駛需求還是很輕松的。
操控：
操控應該是很簡單很好上手的那種，配備了比較多的輔助功能，也讓我對車子的操控有了更多的信心。
油耗：這個油耗這方面是真的挺低的，比起朋友或者燃油車子，我的秦plus新能源它能省下來的錢會更多，也就是說更實用一些。
舒適：不知道是因為這個車電池太重的原因還是什么，低盤有些硬。后面用的是扭力梁式懸架，過不爛路的時候后排有些偏硬。座椅有些偏硬。
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