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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還是非常滿意的，15萬(wàn)左右落地的價(jià)格，目前的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：第一次買新能源，只知道有一個(gè)廣大車友吐槽的通病，那就是沒(méi)有備胎，這個(gè)出行多多少少會(huì)有點(diǎn)擔(dān)憂，不過(guò)買完車之后安慰老婆平時(shí)沒(méi)事小心點(diǎn)開(kāi)也沒(méi)事，習(xí)慣就好了
外觀：外觀很耐看，LED大燈很有辨識(shí)度，加上車尾的紅色貫穿式尾燈，讓這臺(tái)車顯得十分個(gè)性，白色也挺顯大的
內(nèi)飾：車內(nèi)藍(lán)灰色的拼接，顯得穩(wěn)重。年輕化的氛圍燈，再加上無(wú)極調(diào)色功能，桶型的賽車座椅，真題內(nèi)飾時(shí)尚，年輕。
空間：拿到試駕車剛上路的時(shí)候，一開(kāi)始是店里的工作人員先開(kāi)出去馬路，我是坐在副駕駛上面的。我感覺(jué)其實(shí)副駕駛的位置不算特別的寬敞�？v向前后距離還可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅去達(dá)到自己舒服的距離。但是左右寬度我是感覺(jué)有點(diǎn)不是讓人特別滿意的，尤其是你坐在副駕的時(shí)候，左手邊是一個(gè)非常占位置的中控臺(tái)，會(huì)讓你感覺(jué)你的左腳不是放的那么的舒服。到了私家路段之后，我就下車坐到駕駛位上，開(kāi)了一小段路。而這臺(tái)秦plus dmi你單純的這樣開(kāi)上去，確實(shí)跟一輛純電動(dòng)車沒(méi)有什么太大的區(qū)別。唯一的小小的區(qū)別就是在于它的油門的靈敏度，沒(méi)有純電動(dòng)車那么的高。就是說(shuō)它的油門也是線性的，但是它線性的程度沒(méi)有之前開(kāi)過(guò)的一些純電動(dòng)車那么的“兇殘”。它給人感覺(jué)更加“溫柔”。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，不管是說(shuō)它的動(dòng)力還是性能這些東西，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)是非常值的
動(dòng)力：動(dòng)力十足，非常給力，這車動(dòng)力比較優(yōu)秀，給人感覺(jué)動(dòng)力十足，表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，作為一臺(tái)家用代步車來(lái)講的話，這輛車起步很輕巧，平穩(wěn)道路上動(dòng)力源源不斷非常穩(wěn)當(dāng)，基本上可以忽略那種頓挫感。非常的平順，有那種飄的感覺(jué)。
操控：
車輛的的整體操控感給我一種非常輕盈的感覺(jué)，就是那種不需要太用力就可以完成我想要的動(dòng)作那種。并且車上還配備了非常多的輔助駕駛系統(tǒng)，其中我最喜歡的就是全息影像了，不僅可以看車輛的四周，連底盤(pán)都可以觀察，太強(qiáng)大了。
油耗：在買這個(gè)車之前也是一直擔(dān)心能耗，堵車比較嚴(yán)重，能耗太大的車也是真心開(kāi)不起�，F(xiàn)在這輛車的能耗經(jīng)濟(jì)性也是能接受，這個(gè)能耗算下來(lái)還是非常不錯(cuò)的�？偟膩�(lái)說(shuō)，就是買了之后開(kāi)著感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅坐上去特別的舒服，能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，座椅不管是布料方面還是軟硬程度，都是深得我心，靜音效果非常好，降噪方面做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，打開(kāi)窗戶能夠明顯的感覺(jué)到隔音的效果，車底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)重。
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