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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)設(shè)計(jì)很時(shí)尚,外觀很好看,線條感好。踩油門(mén)提速很快,方向盤(pán)感覺(jué)很輕。最主要是搭載了比亞迪最新的dmi混動(dòng)技術(shù),可油可電。市區(qū)用電,省很多油錢(qián)。
缺點(diǎn):這款車(chē)很安靜,剛開(kāi)始啟動(dòng)這車(chē)后,由于習(xí)慣了燃油車(chē)的動(dòng)靜,忽然這款車(chē)沒(méi)動(dòng)靜,總以為沒(méi)啟動(dòng)起來(lái),?,車(chē)輛整體不錯(cuò),已經(jīng)保養(yǎng)了一次了。
外觀:輪胎抓地力非常好,輪轂要是再大一點(diǎn)更好,也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂辨識(shí)度比較明顯,看起來(lái)也更年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾也走的是時(shí)尚風(fēng)格,中控臺(tái)上突出來(lái)的大屏幕就能印證這一點(diǎn),反正這種風(fēng)格我是很喜歡的。不過(guò)內(nèi)飾也并非完美,在方向盤(pán)部分我覺(jué)得就有不小的提升空間
空間:乘坐空間:這款車(chē)是轎車(chē)跟SUV沒(méi)法比,但是這款車(chē)乘坐空間整體還是不錯(cuò),頭發(fā)不會(huì)觸到車(chē)頂,座椅整體設(shè)計(jì)很符合人體力學(xué),坐在里面是包裹性的很舒服。后備廂容積:后備箱空間跟其他的轎車(chē)的差不多,一般的行李箱與其他的雜物都能放得下,平常沒(méi)有可裝的東西,偶爾給客戶放一下行李,這樣就夠用了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)中規(guī)中矩,因?yàn)樵鹊能?chē)是SUV,跟轎車(chē)沒(méi)法比,但是他們也能接受。其實(shí)也不錯(cuò)??
配置:工作原因是購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最主要原因。性?xún)r(jià)比還行吧,雖然感覺(jué)有點(diǎn)貴,但是混動(dòng)車(chē)加高配置我覺(jué)得能接受。主要是我每天充電方便,而且免費(fèi),一天60公里的行程基本上不花錢(qián)。
動(dòng)力:在起步幾乎其他車(chē)蹦不過(guò),很少有車(chē)能跑我前面動(dòng)力平順性:起步時(shí)沒(méi)有聲音,也沒(méi)有頓挫感,比起之前開(kāi)的寶來(lái),干吼不走要強(qiáng)很多
操控: 方向盤(pán)助力很舒服,不飄轉(zhuǎn)向也很省力,剎車(chē)很靈敏,反饋很快
油耗:不管怎么開(kāi),這輛車(chē)的油耗都沒(méi)上過(guò)6個(gè)油,最近一次加油之后算出來(lái)的平均油耗只有百公里5.3升。眾所周知現(xiàn)在的油價(jià)這么便宜,我們家這邊一些小的加油站,92號(hào)油已經(jīng)降到了不到五塊錢(qián)一升,這回我更能放心大膽的去開(kāi)車(chē)了。剎車(chē)的同時(shí)就是充電的過(guò)程,所以如果平時(shí)我不用純電模式開(kāi)車(chē)的話,電量基本都能保持在很充足的狀態(tài),這也是為什么這輛車(chē)能如此省油的原因。
舒適:舒適性可以的,噪音也不大,空調(diào)暖風(fēng)挺厲害的,發(fā)動(dòng)車(chē)子2分鐘后就暖和了,因?yàn)榻?jīng)常做小孩和老人,所以這點(diǎn)挺好。
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