一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)給我的初步印象：1、簡(jiǎn)單2、年輕化3、顏值！這是我選擇這款車(chē)的主要3個(gè)原因，首先我覺(jué)得這款車(chē)給人的感覺(jué)就是非常的優(yōu)雅，后面感覺(jué)要比前面更高一點(diǎn)，前臉屬于低趴型，后面的翹臀顯的格外精致！
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，不過(guò)好的東西都是需要等，所以不需要等，不好的東西都沒(méi)人買(mǎi)，
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條也很流暢，整體也是符合我的審美的，最喜歡的是那個(gè)箭羽式的LED大燈，不僅好看，而且在車(chē)子解鎖的時(shí)候，前面的燈會(huì)階梯式一個(gè)一個(gè)的亮起，就跟開(kāi)雙閃的時(shí)候一樣，然后行車(chē)燈才亮，讓我覺(jué)得很有儀式感?
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這種行為，藍(lán)的單色也沒(méi)有那種串色，就是家里有孩子的可以加個(gè)椅套。
空間：前排的空間是足夠的,后排太矮了,稍不注意進(jìn)去的時(shí)候就會(huì)頂頭
配置：性?xún)r(jià)比肯定高呀，性?xún)r(jià)比這么省錢(qián)省油，而且4S店送了我十幾次保養(yǎng)，這個(gè)挺爽的。多少年不用花錢(qián)保養(yǎng)。
動(dòng)力：女司機(jī)上路向來(lái)以安全為首要，百公里加速秦plus也能做到八秒以?xún)?nèi)的確很快，油門(mén)響應(yīng)速度很快，市區(qū)里要超車(chē)也是很輕松，尤其紅綠燈面前，輕輕一踩就出去，真可以說(shuō)隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)信心十足動(dòng)力平順性:用ev或hev都很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入不自己操作都感覺(jué)不到，起步也很輕盈，沒(méi)有什么頓挫
操控：
雖然是我的第一輛車(chē)，但是車(chē)子上手很快，很順手，方向盤(pán)手感很好也很輕，開(kāi)起來(lái)特別輕松，車(chē)上的輔助功能也很多，而且比亞迪選用的都是中文能讓人一眼就看懂，在路上行駛過(guò)程中也沒(méi)有什么壓力。底盤(pán)調(diào)教也做的非常好，在過(guò)減速帶的時(shí)候就像踩在海綿上面一樣軟綿綿的，而且聲音渾厚很好聽(tīng)，這樣就大大提升了車(chē)子的舒適度了，個(gè)人覺(jué)得非常好。
油耗：因?yàn)樗捎玫氖遣咫娛交旌蟿?dòng)力，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)得還不錯(cuò)，百公里實(shí)際油耗僅為4.6升。如果是低速純電驅(qū)動(dòng)的話(huà)，電耗大約每百公里13.5千瓦時(shí)左右。續(xù)航里程:充電的話(huà)，跑百吧公里還是沒(méi)問(wèn)題的！
舒適：在純電的模式下車(chē)內(nèi)環(huán)境特別安靜，座椅跟車(chē)內(nèi)很多可以接觸到的地方都是皮質(zhì)的手感好 地盤(pán)調(diào)教的很緊湊整個(gè)車(chē)身也很穩(wěn)。懸掛和減震路過(guò)坑坑洼洼的路段跳動(dòng)不大，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候隔音效果也很好的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以單獨(dú)進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制，夏天坐在后排太陽(yáng)曬不到，吹著空調(diào)看著風(fēng)景。舒服美！車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音隔音效果好，異味的話(huà)到現(xiàn)在還是有的。
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