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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的主要原因是因?yàn)槭∮,平時(shí)上下班特別遠(yuǎn)所以一直要買(mǎi)個(gè)省油的。
缺點(diǎn):提車(chē)太慢…貌似只有這一點(diǎn)是不滿(mǎn)意的了,不過(guò)還好,我已經(jīng)提了,而且貌似還是在全國(guó)都算挺早的,如果中控容易有劃痕也算的話(huà),那就是一個(gè)不滿(mǎn)意的地方,最好貼膜,我看了一眼膜的價(jià)格,還不貴,幾十塊就行了?赡芫褪切枰简(yàn)手上的技術(shù)了,貼的上跟貼的好差距就很大了
外觀:秦 plus的外觀無(wú)論前臉還是是后面的溜背造型都顯得非常大氣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,看著很耐看,滿(mǎn)意,就是儀表還是懸浮得好看,內(nèi)嵌的不好看,但是沒(méi)辦法,車(chē)太緊張了,不提要等好久,所以就這樣吧。
空間:身高178,空間不是很寬裕,但是也夠用,地盤(pán)有點(diǎn)高,開(kāi)車(chē)好像是蹲著開(kāi)車(chē)的。
配置:性?xún)r(jià)比超高,價(jià)格我們小白領(lǐng)可以接受,還給我們省了一大筆錢(qián)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步還是加速,和純電動(dòng)車(chē)一樣的平順,油門(mén)反應(yīng)快,一踩動(dòng)力就直接上來(lái)。所以覺(jué)得市區(qū)里邊很好開(kāi),超車(chē)順暢,遇到喜歡加塞的也不怕。對(duì)比汽油車(chē)我覺(jué)得好開(kāi)太多了。7.9秒的百公里加速成績(jī)也是比較優(yōu)秀,在這個(gè)價(jià)位也是非常快了。
操控: 剎車(chē)在自動(dòng)駐車(chē)時(shí)候還是不夠平穩(wěn),啟動(dòng)時(shí)候有一些解除剎車(chē)的感覺(jué)。故障-操控系統(tǒng):無(wú)暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以遠(yuǎn)程提前開(kāi)空調(diào),避免烤紅薯~☆ 剎車(chē)輔助:沒(méi)用到,也希望不要用~☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:穩(wěn)磨合期沒(méi)有太激烈駕駛。方向盤(pán)操控感:和燃油車(chē)一致底盤(pán)懸架支撐:獨(dú)立懸掛,很舒服剎車(chē)表現(xiàn):沒(méi)問(wèn)題,就是車(chē)子重。
油耗:能耗是我很滿(mǎn)意的地方,油耗和電耗都不會(huì)很高,挺適合我們這樣的上班族。
舒適:座椅舒適度挺高的,包裹性很好,過(guò)爛路車(chē)子震動(dòng)也不是很明顯。
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